Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,4-L-motor

Ausbau

1,4-L-motor


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Einbau

Einbau


  1. Kurbelwelle

  2. Nockenwelle,

  3. Kühlmittelpumpe

  4. Spannrolle

Achtung: beim auflegen des zahnriemens darf weder die nockenwellen- noch die kurbelwellenstellung verändert werden.

Sonst können schwerwiegende schäden am motor entstehen, beziehungsweise der motor gibt nicht mehr seine volle leistung ab. Nachdem der zahnriemen gespannt wurde, einstellung von nockenwelle und kurbelwelle nochmals kontrollieren.

Einbau


Einbau


Siehe auch:

Störungsdiagnose motor-kühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich oder kontrolleuchte leuchtet auf. Ursache Abhilfe Zu wenig kühlmittel im kreislauf. Ausgleichbehälter muß bis über die markierung "min" ...

Schraubenfeder hinten aus-und einbauen
Achtung: schraubenfedern sind in 2 klassen eingeteilt, die durch einen gelben oder grünen farbstrich auf einer der mittleren federwindungen unterschieden werden können. Nur schraubenfedern gleicher klassifizierung verwenden. Ausbau Stoßd&aum ...

 
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