Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen.
Fahrzeug etwa v2 stunde lang warmfahren, die öltemperatur soll ca. +100 C betragen.
Kabel vom öldruckschalter abziehen und öldruckschalter herausschrauben. Der öldruckschalter sitzt an der motorblock- vorderseite, siehe position - 6 - in abbildung t-1627.
Anstelle des öldruckschalters geeignetes manometer einschrauben.
Motor starten und im leerlauf belassen. Öldruck am manometer ablesen.
Sollwert: mindestens 1,0 bar. Anschließend drehzahl auf 4000/min erhöhen, der öldruck muß zwischen 3,4 und 4,9 bar liegen.
Öldruckschalter mit neuem dichtring einsetzen und mit 35 nm festziehen, kabel anschließen. Anzugsdrehmoment 1,2-/2,0-l-motor von 10/98 - 8/00: 22 nm.
Falls der öldruck vom sollwert abweicht, siehe "störungsdiagnose ölkreislauf".
Seitenairbag (side bag - window bag)
Das fahrzeug ist vorn mit seitenairbags
zum schutz des oberkörpers-beckens (side
bag vorn) für fahrer und beifahrer sowie
mit airbags zum schutz der köpfe der
vorderen und hinteren insassen (window
bag) ausgestattet.
Die seitenairbags schütze ...
Trip computer
Allgemeines
Der "trip computer" ermöglicht bei
zündschlüssel auf mar die anzeige der
werte über den betriebszustand des
fahrzeugs. Diese funktion besteht aus
zwei verschiedenen trips, "trip a" und "trip b", die die ...