Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Öldruck überprüfen
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Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen.
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Fahrzeug etwa v2 stunde lang warmfahren, die öltemperatur soll ca. +100 C betragen.
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Kabel vom öldruckschalter abziehen und öldruckschalter herausschrauben. Der öldruckschalter sitzt an der motorblock- vorderseite, siehe position - 6 - in abbildung t-1627.
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Anstelle des öldruckschalters geeignetes manometer einschrauben.
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Motor starten und im leerlauf belassen. Öldruck am manometer ablesen.
Sollwert: mindestens 1,0 bar. Anschließend drehzahl auf 4000/min erhöhen, der öldruck muß zwischen 3,4 und 4,9 bar liegen.
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Öldruckschalter mit neuem dichtring einsetzen und mit 35 nm festziehen, kabel anschließen. Anzugsdrehmoment 1,2-/2,0-l-motor von 10/98 - 8/00: 22 nm.
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Falls der öldruck vom sollwert abweicht, siehe "störungsdiagnose ölkreislauf".
Siehe auch:
Schaltgetriebe aus-und einbauen
Achtung: beim 2,0-l-benzinmotor muß vor dem
getriebeausbau
der tragrahmen der vorderachse ausgebaut werden.
Dazu müssen zuvor das gehäuse der servolenkung,
der querstabilisator und die querlenker der vorderachse am
tragrahmen abgebaut werden. Zum ...
Fahrzeug aufbocken
Bei arbeiten unter dem fahrzeug muß dieses, falls es nicht
auf einer hebebühne steht, auf zwei oder vier stabilen unterstellböcken
stehen. Auf keinen fall dürfen arbeiten unter
dem fahrzeug ausgeführt werden, wenn dieses nicht
ausreichend g ...