Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen.
Fahrzeug etwa v2 stunde lang warmfahren, die öltemperatur soll ca. +100 C betragen.
Kabel vom öldruckschalter abziehen und öldruckschalter herausschrauben. Der öldruckschalter sitzt an der motorblock- vorderseite, siehe position - 6 - in abbildung t-1627.
Anstelle des öldruckschalters geeignetes manometer einschrauben.
Motor starten und im leerlauf belassen. Öldruck am manometer ablesen.
Sollwert: mindestens 1,0 bar. Anschließend drehzahl auf 4000/min erhöhen, der öldruck muß zwischen 3,4 und 4,9 bar liegen.
Öldruckschalter mit neuem dichtring einsetzen und mit 35 nm festziehen, kabel anschließen. Anzugsdrehmoment 1,2-/2,0-l-motor von 10/98 - 8/00: 22 nm.
Falls der öldruck vom sollwert abweicht, siehe "störungsdiagnose ölkreislauf".
Armaturenbrett
Das vorhandensein und die position der bedienungselemente, der instrumente
und anzeigen kann je nach version variieren.
Luftdüse für die seitenscheiben
Verstell- und schwenkbare luftdüse
Hebel für außenlicht
Instrumententafel
...
Austauschen und auswuchten der räder
Es ist nicht zweckmäßig, bei einem austausch der räder die
drehrichtung der reifen zu ändern, da sich die reifen nur
unter vorübergehend stärkerem verschleiß der veränderten
drehrichtung anpassen. Bei einigen reifen ist eine ...