Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen.
Fahrzeug etwa v2 stunde lang warmfahren, die öltemperatur soll ca. +100 C betragen.
Kabel vom öldruckschalter abziehen und öldruckschalter herausschrauben. Der öldruckschalter sitzt an der motorblock- vorderseite, siehe position - 6 - in abbildung t-1627.
Anstelle des öldruckschalters geeignetes manometer einschrauben.
Motor starten und im leerlauf belassen. Öldruck am manometer ablesen.
Sollwert: mindestens 1,0 bar. Anschließend drehzahl auf 4000/min erhöhen, der öldruck muß zwischen 3,4 und 4,9 bar liegen.
Öldruckschalter mit neuem dichtring einsetzen und mit 35 nm festziehen, kabel anschließen. Anzugsdrehmoment 1,2-/2,0-l-motor von 10/98 - 8/00: 22 nm.
Falls der öldruck vom sollwert abweicht, siehe "störungsdiagnose ölkreislauf".
Kraftstoffverbrauch
Die kraftstoffverbrauchswerte der nachstehenden
tabelle wurden auf grund der
zulassungstests ermittelt, die von den europäischen
richtlinien vorgeschrieben sind.
Bei dieser verbrauchsermittlung werden
folgende verfahren angewandt:
Stadtzyklus: er b ...
Bremsleitung/bremsschlauch aus-und einbauen
Für das bremsleitungssystem, das zusammen mit den
druckfesten bremsschläuchen für die räder die verbindung
vom hauptbremszylinder zu den vier radbremsen herstellt,
werden rohre verwendet.
Die rohrverbindungen zu den bremszylindern und verteiler ...