Fahrzeug vorn aufbocken.
Einen geeigneten hebel so ansetzen, daß sich der hebel am inneren felgenrand und am unteren querlenker abstützt.

Den hebel vorsichtig nach oben drücken und das spiel kontrollieren.
Das spiel ist die vom unteren querlenker zurückgelegte strecke, bis die bewegung auf das schwenklager übertragen wird.
Das spiel darf nicht größer als 0,5 mm sein. Wird dieser wert überschritten, muß das verschlissene gelenk erneuert werden.
Fahrzeug ablassen.
Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Diese motoren haben einspritzanlagen anderer hersteller,
die weitgehend wie im 1,6-l-motor funktionieren. Unterschiede
sind:
Die messung der durch den motor angesaugten luft erfolgt
durch einen heißfilm-luftmassenmesser. Diese
messung ist genauer als ...
Ölstand für servolenkung prüfen
Erforderliches verschleißteil:
Atf-öi "tutela gl/a" von fiat,
oder anderes öl, typ "dexron ii".
Prüfen
Motorhaube öffnen. Der ölbehälter
für die servolenkung sitzt an der motor-
spritzwand.
Dec ...