Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Aktivkohlefilter-tankentlüftung
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Kraftstofftank
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Kraftstoffdampfabscheider (nur 1,8-l-motor)
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Schwimmerventil
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Verschluß mit sicherheitsventil
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Motorsteuergerät
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Aktivkohlebehälter
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Spülventil (gesteuert vom motorsteuergerät)
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Mehrfunktionsventil
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Ansaugrohr
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Relais (nur 1,8-l-motor)
Die aktivkohlefilter-tankentlüftung ist bei fahrzeugen mit benzinmotor eingebaut. Es ist ein tankentlüftungssystem, welches verhindert, daß die im tank befindlichen, umweltschädlichen kraftstoffdämpfe ins freie gelangen: die austretenden dämpfe werden in einem aktivkohlebehälter gespeichert.
Im fahrbetrieb werden die gespeicherten dämpfe über das spülventil dem motor kontrolliert wieder der verbrennung zugeführt.
Im rahmen der regelmäßigen wartung soll das aktivkohlefilter- system auf dichtheit sichtgeprüft werden.
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Schläuche durch verbiegen auf porosität prüfen. Richtigen sitz der schläuche auf den entsprechenden anschlußstutzen prüfen, dazu an den schläuchen ziehen.
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Poröse schläuche ersetzen.
Siehe auch:
Code card
Zusammen mit den schlüsseln wird die
code card abb. 7 Ausgehändigt, die
dem fiat kundendienstnetz bei einer anforderung
für schlüsselduplikate vorgezeigt
werden muss.
Zur beachtung um eine einwandfreie
funktion der elektronischen vorrichtunge ...
Kupplung
Die kupplung trennt beim schalten der gänge den kraftschluß
zwischen motor und getriebe und sorgt beim anfahren
für einen ruckfreien kraftschluß vom motor zum
getriebe. Die kupplung besteht aus der kupplungsdruckplatte,
der kupplungsmitnehmersc ...