Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Allgemeines
Die sicherung ist ein schutzelement für elektrische schaltkreise, das bei defekten oder unsachgemäßen eingriffen an einem schaltkreis durchbrennt.
Wenn eine vorrichtung nicht funktioniert, muss man deshalb zuerst die entsprechende sicherung überprüfen. Das leiterelement a-abb. 47 Darf nicht unterbrochen sein, anderenfalls muss die durchgebrannte sicherung durch eine andere mit dem gleichen amperewert (gleiche farbe) ausgewechselt werden.
- unversehrte sicherung
- sicherung mit unterbrochenem sicherungselement.
Die durchgebrannte sicherung ist mit der pinzette d herauszunehmen, die sich auf dem sicherungsverteiler des armaturenbretts befindet.
 Zur
beachtung Sollte die sicherung erneut durchbrennen, wenden sie sich an das fiat kundendienstnetz. |
 Eine
defekte sicherung darf niemals durch metalldrähte oder andere materialien ersetzt werden. |
| Zur
beachtung Die sicherung darf niemals durch eine neue mit höherer stromstärke ersetzt werden: brandgefahr! |
| Zur
beachtung Wenn eine hauptsicherung (mega-fuse, midi-fuse, maxi-fuse) durchgebrannt ist, wenden sie sich an das fiat kundendienstnetz. |
| Vor dem
auswechseln einer sicherung muss man sich vergewissern, dass der zündschlüssel abgezogen ist und/oder alle verbraucher ausgeschaltet sind. |
Siehe auch:
Motorhaube
Öffnen
Gehen sie bitte wie folgt vor:
Den hebel a-abb. 96 In pfeilrichtung
ziehen;
Den hebel b-abb. 97 Ziehen und die
haube anheben.
Die haube anheben und gleichzeitig
den haltestab c-abb. 98 Aus seiner
blockiervorrichtung herausn ...
Aussenlicht
Der linke hebel abb. 45 Dient für die bedienung
des außenlichtes.
Die außenbeleuchtung kann nur mit
zündschlüssel auf mar eingeschaltet
werden.
Licht ausgeschaltet
Ring auf stellung o.
Standlicht
Den ring auf stellung drehen.
Auf ...