Der zeiger gibt die temperatur der motorkühlflüssigkeit ab einer temperatur von ca. 50C an.
Bei normalen betriebsbedingungen darf sich der zeiger entsprechend der nutzung des fahrzeugs in den verschiedenen skalenbereichen bewegen.
C - niedrige temperatur der motorkühlflüssigkeit.
H - hohe temperatur der motorkühlflüssigkeit.
Das aufleuchten der reservelampe b-abb. 19 (Zusammen mit einer meldung auf dem display) zeigt einen übermäßigen temperaturanstieg des kühlmittels an. In diesem fall stellen sie den motor ab und wenden sich an das fiat kundendienstnetz.
Befindet
sich der zeiger der motorkühlflüssigkeitstemperatur im roten bereich, stellen sie bitte sofort den motor ab und wenden sich an das fiat kundendienstnetz. |
Der umgang mit katalysator- fahrzeugen
Um beschädigungen an der lambdasonde und am katalysator
zu vermeiden, sind folgende hinweise unbedingt zu beachten:
Benzinmotoren
Grundsätzlich nur bleifreies benzin tanken.
Das anlassen des motors durch anschieben oder anschleppen
ist nicht erlau ...
Technische details der monomotronic beim 1,4-l-motor
Ventil für aktivkohlefilter
Aktivkohlefilter
Sicherungen 10a
Drosselklappenpotentiometer
Relais
Einspritzventil
Temperaturfühler ansaugluft
Kraftstoffdruckregler
Motor für leerlaufregulierung
Diagnosestecker
Lambdas ...