Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Armaturenbrett und bedienelemente
Fiat Bravo Betriebsanleitung / Armaturenbrett und bedienelemente
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- Versionen mit multifunktionsdisplay
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- Sportversionen mit rekonfigurierbarem multifunktionsdisplay
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- Das fiat code-system
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- Schnellebeschlagentfernung /entfrostung dervorderen scheiben
- Beschlagentfernung /enteisung der heckscheibeund der aussenrückspiegel
- Zusatzheizelement (wo vorgesehen)
- Manuelle klimaanlage
- Bedientasten
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- Beschlagentfernung/ enteisung der heckscheibe und der aussenrückspiegel
- Klimaanlage (kühlung)
- Automatische zweizonenklimaanlage
- Bedientasten
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- Einstellung der gebläsegeschwindigkeit
- Schnellebeschlagentfernung /enteisung der vorderenscheiben (funktion max-def)
- Einschaltung des umluftbetriebs und einschaltung der aqsfunktion (air quality system)
- Ein-/ausschaltung des klimaanlagenkompressors
- Auswahl der luftverteilung
- Zusatzheizelement (wo vorgesehen)
- Aussenlicht
- Reinigung der fensterscheiben
- Scheibenwisch - / waschanlage
- Regensensor (wo vorgesehen)
- Heckscheibenwischwaschanlage
- Scheinwerferwaschanlage
- Cruise control
- Innenleuchten
- Bedienelemente
- Innenausstattung
- Vordere armlehne mit ablagefächern (wo vorgesehen)
- Hintere armlehne (wo vorgesehen)
- Handschuhfach
- Steckdose (12v)
- Ablagefächer
- Sonnenblenden
- Schiebedach
- Türen
- Elektrische fensterheber
- Kofferraum
- Öffnen
- Schliessen
- Erweiterung des gepäckraums
- Rückstellung des rücksitzes
- Verankerung der gepäckstücke
- Cargo box
- Motorhaube
- Gepäckträger/skihalter
- Scheinwerfer
- Ausrichtung des lichtkegels
- Regler des neigungswinkels der scheinwerfer
- Einstellung der scheinwerfer im ausland
- Abs-system
- Esp-system
- Eobd-system
- Autoradio
- Installation von elektrischen/ elektronischen vorrichtungen
- Elektrische servolenkung "dualdrive"
- System für die kontrolle des reifendrucks T.P.M.S
- Parksensoren
- An der tankstelle
- Umweltschutz
Siehe auch:
Umweltschutz
Die zur reduzierung der emissionen bei
benzinmotoren verwendeten vorrichtungen
sind:
Der dreiwege-katalysator;
Die lambdasonde;
Das kraftstoffdampfrückführungssystem.
Der motor darf - auch nur probeweise -
nie mit einer oder meh ...
Kurbelgehäuse-entlüftung prüfen
Bei laufendem motor strömen durch den überdruck in den zylindern
geringe mengen von gasen an den kolbenringen vorbei
in das kurbelgehäuse. Im kurbelgehäuse entstehen
außerdem schmieröldämpfe. Diese gase werden durch das
ansaugluft ...