Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Betriebsmittel
(*) Die werte in den klammern beziehen sich auf die versionen mit scheinwerferwaschanlage.
(
) Version 1.9 Multijet 8v
(
) version 1.9 Multijet 16v
(
) Version 1.4 T-jet 150 ps
(
) unter besonders strengen
klimatischen bedingungen empfehlen wir eine mischung aus 60% parafluup und 40%
demineralisiertem wasser.
Siehe auch:
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...
Zusatzheizelement
(wo vorgesehen)
Diese einrichtung ermöglicht das schnellere
heizen der fahrgastzelle in kalten klimaten
und bei niedriger temperatur der
kühlflüssigkeit des motors.
Das zusätzliche heizelement wird vollautomatisch
beim anlassen des motor aktiviert,
indem man ...