Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage
Technische details der dieseleinspritzanlage
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Lufttemperaturfühler
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Diagnosestecker
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Elektronisches steuergerät
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Einspritzpumpe
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Leerlaufdrehzahlventil
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Ventil für egr-system ein/aus
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Vorglühkerzen
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Abgasrückführventil (egr)
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Vorglührelais
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Drehzahlfühler
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Sicherung für vorglühung
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Luftmengenmesser
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Kühlmitteltemperaturfühler
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Einspritzventile
- Das diesel-prinzip
- Fahren im winter
- Abgasturbolader
- Diesel-steuergerät
- Diesel-vorglühanlage
- Glühkerzen prüfen
- Kraftstoffanlage entlüften
- Diesel-einspritzpumpe
- Einspritzdüsen aus-und einbauen
- Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Siehe auch:
Starthilfe
Achtung: werden die vorgeschriebenen anschlußhinweise
nicht genau eingehalten, besteht die gefahr der verätzung
durch austretende batteriesäure. Außerdem können verletzungen
oder schäden durch eine batterieexplosion entstehen
oder def ...
Kupplungsbetätigung entlüften
Hydraulische betätigung (nur 2,0-l-motor)
Die kupplungsbetätigung muß entlüftet werden, wenn das
kupplungspedal nicht oder nur verzögert zurückkommt, die
kupplung nicht richtig trennt beziehungsweise wenn das hydrauliksystem
geöff ...