Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage
Technische details der dieseleinspritzanlage
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Lufttemperaturfühler
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Diagnosestecker
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Elektronisches steuergerät
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Einspritzpumpe
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Leerlaufdrehzahlventil
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Ventil für egr-system ein/aus
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Vorglühkerzen
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Abgasrückführventil (egr)
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Vorglührelais
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Drehzahlfühler
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Sicherung für vorglühung
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Luftmengenmesser
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Kühlmitteltemperaturfühler
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Einspritzventile
- Das diesel-prinzip
- Fahren im winter
- Abgasturbolader
- Diesel-steuergerät
- Diesel-vorglühanlage
- Glühkerzen prüfen
- Kraftstoffanlage entlüften
- Diesel-einspritzpumpe
- Einspritzdüsen aus-und einbauen
- Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Siehe auch:
Einsatzbedingungen
Kaltstart
Bei kurzstrecken und wiederholten kaltstarts
erreicht der motor nicht die optimale
betriebstemperatur. Daraus ergibt sich eine
beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs
(von +15 bis zu +30% im stadtverkehr)
als der schadstoffemissionen.
Ver ...
Bedientasten
Bedientasten abb. 23
Für durchlauf der menübildschirmseiten
und der betreffenden optionen
nach oben und für die zunahme des
angezeigten wertes.
Mode kurzer druck für den zugang
zum menü und/oder den wechsel zur
nächsten bildschirm ...