Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage
Technische details der dieseleinspritzanlage
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Lufttemperaturfühler
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Diagnosestecker
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Elektronisches steuergerät
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Einspritzpumpe
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Leerlaufdrehzahlventil
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Ventil für egr-system ein/aus
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Vorglühkerzen
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Abgasrückführventil (egr)
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Vorglührelais
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Drehzahlfühler
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Sicherung für vorglühung
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Luftmengenmesser
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Kühlmitteltemperaturfühler
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Einspritzventile
- Das diesel-prinzip
- Fahren im winter
- Abgasturbolader
- Diesel-steuergerät
- Diesel-vorglühanlage
- Glühkerzen prüfen
- Kraftstoffanlage entlüften
- Diesel-einspritzpumpe
- Einspritzdüsen aus-und einbauen
- Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Siehe auch:
Motor und abgasanlage
Folgende wartungspunkte müssen nach
dem wartungsplan durchgeführt werden:
Motor: öl- und filterwechsel, sichtprüfung
auf ölundichtigkeiten.
Abgastest durchführen (leerlaufdrehzahl,
abgasreinigung prüfen, fehlerspeicher
a ...
Speziell 1,4-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf ohne klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe;
3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle;
5 - keilrippenriemen.
Riemenverlauf mit klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe;
3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle;
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