Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
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Stellschraube für leerlaufdrehzahl
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Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank
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Fühler für stellung des gashebels
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Gashebel
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Schutzabdeckung für motor-abstellventil
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Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl
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Dieselzulaufleitung, vom filter
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Anschlüsse für einspritzleitungen
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Stellglied für einspritzbeginn
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Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung
Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.
Siehe auch:
Bremsbelagdicke prüfen
Rad zur radfelge mit farbe kennzeichnen,
damit das ausgewuchtete
rad wieder an gleicher stelle montiert
werden kann. Radschrauben lösen.
Fahrzeug aufbocken, räder abnehmen.
Scheibenbremse
Vorder- beziehungsweise hinterräder
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Motor
Der fiat bravo/brava wird von flüssigkeitsgekühlten
reihenmotoren angetrieben, die im motorraum quer zur
fahrtrichtung eingebaut sind. Alle motorversionen besitzen
einen grauguß-motorblock. Der zylinderkopf ist aus leichtmetall
gefertigt. Die vorteil ...