Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe

55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98

Diesel-einspritzpumpe


  1. Stellschraube für leerlaufdrehzahl

  2. Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank

  3. Fühler für stellung des gashebels

  4. Gashebel

  5. Schutzabdeckung für motor-abstellventil

  6. Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl

  7. Dieselzulaufleitung, vom filter

  8. Anschlüsse für einspritzleitungen

  9. Stellglied für einspritzbeginn

  10. Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung

Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.

Siehe auch:

Zündschloss
Der schlüssel hat 3 verschiedene positionen abb. 16:  Stop: der motor steht, der schlüssel kann abgezogen werden, das lenkrad ist blockiert. Einige elektrische einrichtungen (z. B. Das autoradio, die zentrale türverriegelung, die elektro ...

Lenkrad aus-und einbauen
Achtung: unbedingt "sicherheitsmaßnahmen zum airbag" durchlesen. Ausbau Zündung ausschalten. Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapit ...

 
Copyright © www.fiabravo.com