Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
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Stellschraube für leerlaufdrehzahl
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Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank
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Fühler für stellung des gashebels
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Gashebel
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Schutzabdeckung für motor-abstellventil
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Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl
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Dieselzulaufleitung, vom filter
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Anschlüsse für einspritzleitungen
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Stellglied für einspritzbeginn
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Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung
Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.
Siehe auch:
Unterbodenschutz / hohlraumkonservierung
Die gesamte bodenanlage einschließlich der hinteren radkästen ist mit unterbodenschutz beschichtet. Die besonders stark gefährdeten bereiche in den vorderen radläufen sind mit kunststoffschalen gegen steinschlag geschützt. Darüber hinaus w ...
Wartungsplan fiat bravo / brava
Die wartung ist mindestens einmal jährlich durchzuführen.
Wurden in dieser zeit mehr als 20.000 Km gefahren, ist die wartung bereits nach dieser laufleistung durchzuführen. Die erste wartung ist nach 20.000 Km durchzuführen. Bei modellen mit dieselm ...