Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe

55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98

Diesel-einspritzpumpe


  1. Stellschraube für leerlaufdrehzahl

  2. Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank

  3. Fühler für stellung des gashebels

  4. Gashebel

  5. Schutzabdeckung für motor-abstellventil

  6. Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl

  7. Dieselzulaufleitung, vom filter

  8. Anschlüsse für einspritzleitungen

  9. Stellglied für einspritzbeginn

  10. Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung

Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.

Siehe auch:

Code der kabelfarben
A - himmelblau B -weiß C - orange G - gelb H - grau L - blau M - braun N - schwarz R -rot S - rosa V -grün Z - violett Ab - himmelblau-weiß Ag - himmelblau-gelb An - himmelblau-schwarz Ar - himmelblau-rot Av - himmelblau-violett Bg - we ...

Betrieb mit anhänger
Der sensorbetrieb wird automatisch bei der einführung des elektrischen kabelsteckers des anhängers in die steckdose der anhängerkupplung des fahrzeugs deaktiviert. Die sensoren werden beim herausziehen des kabelsteckers des anhängers automatis ...

 
Copyright © www.fiabravo.com