Wird die arbeit falsch ausgeführt, kann dies zu erheblichen motorschäden führen. Es ist auf eine exakte arbeitsweise zu achten. Das einstellen des ventilspieles wird im kapitel "motor" beschrieben.
Erforderliche spezialwerkzeuge:
Fühlerblattlehre, ventilplättchenzange, ventilniederdrücker.
Erforderliche verschleißteile:
Ventildeckeldichtung. Einstellplättchen verschiedener stärke.
Spurstange aus-und einbauen
Ausbau
Spurstangenkopf ausbauen.
Manschette für die spurstange ausbauen. Dazu schlauchschellen
mit seitenschneider durchkneifen, manschette abziehen.
Lenkrad einschlagen, damit die spurstange möglichst
weit aus dem lenkgetriebe heraussteht.
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1,6-L-motor
Ausbau
Ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen
ausbauen, siehe seite 100.
Keilriemen ausbauen, siehe seite 58.
Kühlflüssigkeit ablassen, siehe seite 71.
Kühlmittelleitungen am drosselklappenstutzen abbauen.
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