Aus umweltschutzgründen ist in den meisten gemeinden die wagenwäsche auf öffentlichen plätzen verboten. Inzwischen gibt es an vielen tankstellen die möglichkeit, dort seinen wagen auch von hand zu waschen. Da an diesen tankstellen garantiert ist, daß das schmutzwasser nicht in der erde versickert, sollte die wagenwäsche dort durchgeführt werden.
Verschmutzten wagen möglichst umgehend waschen.
Tote insekten vor der wagenwäsche einweichen und abwaschen.
Reichlich wasser verwenden.
Weichen schwamm oder sehr weiche waschbürste mit schlauchanschluß benutzen.
Lackierung nicht scharf abspritzen, sondern nur abbrausen und schmutz aufweichen lassen.
Aufgeweichten schmutz von oben nach unten mit reichlich wasser abwaschen.
Schwamm oft ausspülen.
Zum abtrocknen sauberes leder verwenden.
Nur gute, rückfettende markenwaschmittel verwenden (falls überhaupt). Mit klarem wasser gründlich nachspülen, um die reste des waschmittels zu entfernen.
Zum schutz der lackierung kann dem waschwasser ein waschkonservierer beigegeben werden.
Bei regelmäßiger benutzung von waschmitteln muß öfter konserviert werden.
Wagen niemals in der sonne waschen oder trocknen.
Wasserflecken auf der lackierung sind sonst unvermeidlich.
Durch streusalze besonders gefährdet sind alle innenliegenden falze, flansche und fugen an türen und hauben.
Diese stellen müssen deshalb bei jedem wagenwaschen - auch nach der wäsche in automatischen waschstraßen - mit einem schwamm gründlich gereinigt und anschließend abgespült und abgeledert werden.
Achtung: nach der wagenwäsche ergibt sich eine verringerte bremswirkung durch nässe. Deshalb bremsscheiben kurz trockenbremsen.
Das diesel-prinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt
und dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur
in den zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an.
Wenn der kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird
in die hochve ...
Das radlager
Defekte radlager machen sich folgendermaßen bemerkbar:
geräusche in engen kurven; schwergängigkeit des rades
bei gelöster bremse. Die radlager sitzen so fest im achsschenkel,
daß sie nur mit geeigneten einziehwerkzeugen
fachgerecht montier ...