Auf sichtbare fettspuren (ölig glänzender schmutz) an den faltenbälgen und in deren umgebung achten.
Festen sitz der schraub- oder klemmschellen prüfen.

Gummi der faltenbälge mit einer taschenlampe auf porosität oder risse untersuchen, dabei räder nach beiden seiten einschlagen.
Defekten faltenbalg umgehend ersetzen.
Flüssigkeiten und schmiermittel
Empfohlene produkte und ihre eigenschaften
Für eine korrekte funktion der dieselmotoren mit dpf, verwenden sie
ausschließlich ein originales schmiermittel. Ist das originalprodukt
nicht verfügbar, kann im notfall eine nachfüllung von maximum ...
1,8-/2,0-L-motor
Ausbau
Erzeugt wird die zündspannung durch einzelne zündspulen,
die oberhalb jeder zündkerze sitzen.
Zündung ausschalten.
Öleinfülldeckel abnehmen. Zylinderkopfabdeckung abschrauben
- 1 - . Die abbildung zeigt den 1, ...