Auf sichtbare fettspuren (ölig glänzender schmutz) an den faltenbälgen und in deren umgebung achten.
Festen sitz der schraub- oder klemmschellen prüfen.

Gummi der faltenbälge mit einer taschenlampe auf porosität oder risse untersuchen, dabei räder nach beiden seiten einschlagen.
Defekten faltenbalg umgehend ersetzen.
Sichtprüfung der bremsleitungen
Fahrzeug aufbocken.
Bremsleitungen mit kaltreiniger reinigen.
Achtung: die bremsleitungen sind zum
schutz gegen korrosion mit einer kunststoffschicht
überzogen. Wird diese
schutzschicht beschädigt, kommt es zur
korrosion der leitungen. Aus dies ...
Speziell 2,0-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe;
4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.
Hinweis: bei ausf&uum ...