Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Gebrauchsanleitung für schaltpläne
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Nummer des bauteils, hier: drehzahlsensor für abs, linkes hinterrad
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Nummer des anschlusses, hier: 95 = kabelanschluß für abs, vorn.
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Bezeichnung des steckers am bauteil, hier: a
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Nummer des anschlußpins, hier: 5.
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Ultraschallschweißung isoliert im kabelbaum.
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Sicherung, hier: sicherung d, 80 ampere.
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Bauteilsymbol, hier: batterie.
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Kabelfarbe, hier: ar = himmelblau-rot.
Siehe auch:
Kurbelgehäuse-entlüftung prüfen
Bei laufendem motor strömen durch den überdruck in den zylindern
geringe mengen von gasen an den kolbenringen vorbei
in das kurbelgehäuse. Im kurbelgehäuse entstehen
außerdem schmieröldämpfe. Diese gase werden durch das
ansaugluft ...
Karosserie
Die karosserie des fiat bravo/brava ist selbsttragend.
Bodengruppe, seitenteile und dach sind miteinander verschweißt.
Größere karosserie-reparaturen können daher
nur von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Motorhaube, heckklapp ...