Bei den gummischlauchleitungen der bremsanlage und der kraftstoffversorgung beachten sie bitte die angaben im "plan der programmierten wartung" dieses kapitels.
Ozon, hohe temperaturen und langer flüssigkeitsmangel in der anlage können verhärtung und brüchigkeit der leitungen und folglich eventuelle leckstellen verursachen.
Eine aufmerksame kontrolle ist daher angebracht.
Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Diese motoren haben einspritzanlagen anderer hersteller,
die weitgehend wie im 1,6-l-motor funktionieren. Unterschiede
sind:
Die messung der durch den motor angesaugten luft erfolgt
durch einen heißfilm-luftmassenmesser. Diese
messung ist genauer als ...
Glühkerzen prüfen
Wenn schwierigkeiten beim anlassen des motors auftreten,
sind sämtliche glühkerzen auf einwandfreie funktion zu prüfen.
Prüfvoraussetzungen: motor kalt (umgebungstemperatur).
Batterie voll geladen, batteriespannung mindestens 11,5
volt.
Stro ...