Das spiel der handbremse muß nur dann eingestellt werden, wenn der leerweg am handbremshebel bis zum blockieren der hinterräder mehr als 5 rasten beträgt oder wenn der handbremshebel beziehungsweise die bremsseile ausgebaut wurden.
Einstellen
Fahrzeug hinten aufbocken.
Handbremshebel lösen.
Bremspedal mehrmals betätigen, um eine richtige selbstnachstellung zu gewährleisten.
Hinterräder von hand drehen und sicherstellen, daß sie freigängig drehen.
Einstellung prüfen: dazu handbremshebel 3 rasten ziehen. Hinterräder drehen. Die räder dürfen sich nicht mehr drehen lassen, gegebenenfalls handbremse einstellen.
Verkleidung für handbremshebel abziehen.
Falls gelöst, handbremshebel auf 3. Raste anziehen.

Einstellmutter -pfeil- im uhrzeigersinn drehen, bis der handbremszug gespannt ist.
Prüfen, ob die hinterräder blockiert sind.
Handbremshebel wieder lösen. Die hinterräder müssen sich jetzt frei drehen können.
Hebel anziehen und überprüfen, ob er sich bis zur 3. Oder 4. Raste bewegen läßt. Andernfalls einstellung wiederholen.
Manschette für handbremshebel aufschieben.
Fahrzeug ablassen.
Reifenschnellreparaturkit fix & go automatic
Der reifenschnellreparaturkit fix & go
automatic ist in einem entsprechenden
behälter kofferraum untergebracht.
Der schnellreparaturkit enthält abb. 11:
Eine spraydose a mit dichtungsflüssigkeit,
ausgestattet mit:
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Gelenkwelle aus-und einbauen
Bei eingefallenem faltenbalg braucht die gelenkwelle nicht
ausgebaut zu werden. Kleine klemmschelle entfernen. Balg
mit schraubendreher anheben und dadurch entlüften. Anschließend
balg mit neuer klemmschelle befestigen.
Ausbau
Gang einlegen, handbr ...