Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Handbremsseilzug aus-und einbauen
Ausbau
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Handbremse lösen.
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Fahrzeug aufbocken.
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Trommelbremse: abdeckung - 1 - mit schraubendreher abdrücken. Seilzugnippel mit spitzzange entgegen der federkraft nach hinten ziehen und aus dem handbremshebel aushängen. Seilzug - 2 - aus dem bremsträger herausziehen.
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Scheibenbremse: seilzug mit zange aus dem bremshebel des hinteren bremssattels aushängen.
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Seilzug - 1 - am ausgleichstück - 2 - aushängen. Dazu haltenasen mit schraubendreher eindrücken.
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Seilzugverlegung am unterboden mit filzstift markieren und seilzughülle aus den haltern - 3 - herausnehmen.
Einbau
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Seilzug mit hülle entsprechend den markierungen am unterboden verlegen und in die halter einsetzen.
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Scheibenbremse: seilzug mit zange am bremshebel des hinteren bremssattels einhängen.
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Trommelbremse: seilzug durch die vordere öffnung im bremsträger in die bremstrommel einführen. Seilzugnippel mit spitzzange festhalten, rückzugfeder mit schraubendreher entgegen der federkraft zurückdrücken und seilzug in den handbremshebel der trommelbremse einsetzen.
Gummistopfen in die öffnung des bremsträgers einsetzen.
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Seilzug am ausgleichstück einhängen und einrasten.
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Verlegung des seilzuges nochmals prüfen und handbremse einstellen.
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Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Kühlmittel ablassen und auffüllen
Achtung: wird die kühlflüssigkeit im rahmen einer
reparatur
abgelassen, sollte sie zur wiederverwendung aufgefangen
werden, da die kühlflüssigkeit ein frost- und korrosionsschutzmittel
enthält. Wird allerdings die kühlmittelpumpe, der
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Ventilspiel prüfen/einstellen (dieselmotor)
Nur dieselmotor
Um unterschiedliche wärmeausdehnungen im ventiltrieb zu
kompensieren, muß ein gewisses ventilspiel vorhanden sein.
Bei zu geringem spiel verändern sich die steuerzeiten, die
verdichtung ist schlecht, die motorleistung nimmt ab, der
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