Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Handbremsseilzug aus-und einbauen
Ausbau
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Handbremse lösen.
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Fahrzeug aufbocken.
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Trommelbremse: abdeckung - 1 - mit schraubendreher abdrücken. Seilzugnippel mit spitzzange entgegen der federkraft nach hinten ziehen und aus dem handbremshebel aushängen. Seilzug - 2 - aus dem bremsträger herausziehen.
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Scheibenbremse: seilzug mit zange aus dem bremshebel des hinteren bremssattels aushängen.
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Seilzug - 1 - am ausgleichstück - 2 - aushängen. Dazu haltenasen mit schraubendreher eindrücken.
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Seilzugverlegung am unterboden mit filzstift markieren und seilzughülle aus den haltern - 3 - herausnehmen.
Einbau
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Seilzug mit hülle entsprechend den markierungen am unterboden verlegen und in die halter einsetzen.
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Scheibenbremse: seilzug mit zange am bremshebel des hinteren bremssattels einhängen.
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Trommelbremse: seilzug durch die vordere öffnung im bremsträger in die bremstrommel einführen. Seilzugnippel mit spitzzange festhalten, rückzugfeder mit schraubendreher entgegen der federkraft zurückdrücken und seilzug in den handbremshebel der trommelbremse einsetzen.
Gummistopfen in die öffnung des bremsträgers einsetzen.
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Seilzug am ausgleichstück einhängen und einrasten.
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Verlegung des seilzuges nochmals prüfen und handbremse einstellen.
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Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Aktionsbereich
der sensoren
Die sensoren ermöglichen dem system,
den vorderen (versionen mit 8 sensoren)
und hinteren teil des fahrzeugs zu kontrollieren.
Ihre position deckt nämlich die mittleren
und seitlichen bereiche des vorder- und
hinterteils des fahrzeugs.
Ist das hinder ...
Karosserie
Die karosserie des fiat bravo/brava ist selbsttragend.
Bodengruppe, seitenteile und dach sind miteinander verschweißt.
Größere karosserie-reparaturen können daher
nur von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Motorhaube, heckklapp ...