Die hinteren radführungselemente sind am hinterachsträger befestigt, der über 4 gummi-metallager mit der karosserie verschraubt ist. Zwei untenliegende querlenker übernehmen zusammen mit den stoßdämpfern die radführung. Zur abfederung der hinterräder dienen 2 separat angeordnete schraubenfedern.
Ein zusätzlicher querstabilisator sorgt für reduzierte seitenneigung der karosserie bei kurvenfahrt.
Achtung: schweiß- und richtarbeiten am achskörper und an den achszapfen sind nicht zulässig.

Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und
getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung-
getriebe).
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der su ...
Kindersicherung
Sie verhindert das öffnen der hinteren
türen von innen.
Die vorrichtung kann nur bei geöffneten
türen eingeschaltet werden:
Position 1 - vorrichtung eingeschaltet
(tür blockiert);
Position 2 - vorrichtung ausgeschaltet
...