Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Iim notfall
Fiat Bravo Betriebsanleitung / Iim notfall
- Motor anlassen
- Reifenwechsel
- Reifenschnellreparaturkit fix & go automatic
- Das sollte man wissen
- Aufpumpen
- Nur für die kontrolle und zum aufpumpen mit dem richtigen fülldruck
- Verfahren zum austausch der spraydose
- Auswechseln einer glühlampe
- Auswechseln der glühlampe bei einem aussenlicht
- Auswechseln der glühlampe bei einem innenlicht
- Vordere innenleuchte
- Hintere innenleuchte
- Kofferraumbeleuchtung
- Handschuhfachbeleuchtung
- Beleuchtung des make-up-spiegels (wo vorgesehen)
- Auswechseln der sicherungen
- Aufladen der batterie
- Anheben des fahrzeugs
- Abschleppen des fahrzeugs
Siehe auch:
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...
Benzin-einspritzanlage
Die benzinmotoren sind mit elektronischen einspritzanlagen
unterschiedlicher ausführung ausgestattet. Der 1,4-l-motor
ist mit der monomotronic von bosch ausgestattet, die
1,6-/1,8- und 2,0-l-motoren haben mehrstellen-einspritzanlagen
(multi point injection, abg ...