Betätigung mit seilzug
Am kupplungspedal ist kein spürbares kupplungsspiel vorhanden.
Mit fortschreitender abnutzung der kupplungsbeläge wandert das kupplungspedal nach oben, in richtung fahrer. Daher muß das pedal bei der regelmäßigen wartung eingestellt werden.
Einstellen
Kupplungspedal einige male durchtreten, damit der seilzug die richtige stellung einnimmt.

Kupplungspedalweg messen. Dazu einen meterstab ansetzen und den abstand zwischen betätigtem - 1 - und losgelassenem pedal - 2 - messen.
Sollwert-x-: 170 + 10 mm; nur 1,4-l-motor: 155 10 mm.
Achtung: es darf kein zusätzlicher bodenteppich unter dem pedal liegen, sonst ist der pedalweg zu klein.
1,4-L-motor:

1,6-/1,8-L-motoren, dieselmotor:

Zum einstellen, wo vorhanden, kontermutter - 1 - (siehe abb. T-2822) am gewindestück vom kupplungsseilzug im motorraum lösen. Einstellmutter - 2 - am kupplungszug verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.
Wo vorhanden, einstellschraube mit kontermutter kontern.
Benzin-einspritzanlage
Die benzinmotoren sind mit elektronischen einspritzanlagen
unterschiedlicher ausführung ausgestattet. Der 1,4-l-motor
ist mit der monomotronic von bosch ausgestattet, die
1,6-/1,8- und 2,0-l-motoren haben mehrstellen-einspritzanlagen
(multi point injection, abg ...
Zugang zu den
sicherungen
Die sicherungen des fahrzeugs sind in drei
kästen zusammengefasst:
Sicherungskasten armaturenbrett;
Sicherungskasten im motorraum;
Sicherungskasten kofferraum;
Verteiler im armaturenbrett
abb. 49
Für den zugang zum sicherungsver ...