Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Lüftermotor aus- und einbauen
Ausbau
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Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Achtung: bei warmem motor kann sich der kühlerventilator auch bei abgezogenem zündschlüssel plötzlich einschalten, unfallgefahr! Nur bei abgekühltem motor in den bereich des lüfters fassen.
1,4-/1,6-L-motoren
1,8-/1,9-/2,0-I-motoren
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Lüfterkabel am stecker trennen.
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Befestigungsschrauben vom lüfterhalter am kühler abschrauben -pfeile-,
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Lüftermotor mit halter vom kühler abnehmen.
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Lüftermotor am halter abschrauben.
Einbau
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Lüftermotor an halter anschrauben.
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Motor mit halter am kühler festschrauben.
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Lüfterkabel zusammenstecken.
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Batterie-massekabel (-) anklemmen. Vorhandene zeituhr einstellen und diebstahlcode für radio eingeben.
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Funktion prüfen. Dazu motor warmlaufen lassen, bis der lüfter einschaltet.
Siehe auch:
Räder und reifen
Der fiat brava/bravo ist je nach modell und ausstattung
mit reifen und felgen unterschiedlicher größe ausgerüstet.
Neben der felgenbreite ist auch die einpreßtiefe wichtig. Die
einpreßtiefe ist das maß von der felgenmitte bis zur a ...
Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Diese motoren haben einspritzanlagen anderer hersteller,
die weitgehend wie im 1,6-l-motor funktionieren. Unterschiede
sind:
Die messung der durch den motor angesaugten luft erfolgt
durch einen heißfilm-luftmassenmesser. Diese
messung ist genauer als ...