Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Lüftermotor aus- und einbauen
Ausbau
-
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Achtung: bei warmem motor kann sich der kühlerventilator auch bei abgezogenem zündschlüssel plötzlich einschalten, unfallgefahr! Nur bei abgekühltem motor in den bereich des lüfters fassen.
1,4-/1,6-L-motoren
1,8-/1,9-/2,0-I-motoren
-
Lüfterkabel am stecker trennen.
-
Befestigungsschrauben vom lüfterhalter am kühler abschrauben -pfeile-,
-
Lüftermotor mit halter vom kühler abnehmen.
-
Lüftermotor am halter abschrauben.
Einbau
-
Lüftermotor an halter anschrauben.
-
Motor mit halter am kühler festschrauben.
-
Lüfterkabel zusammenstecken.
-
Batterie-massekabel (-) anklemmen. Vorhandene zeituhr einstellen und diebstahlcode für radio eingeben.
-
Funktion prüfen. Dazu motor warmlaufen lassen, bis der lüfter einschaltet.
Siehe auch:
Fahrstil
Anlassen
Den motor weder mit leerlaufdrehzahl
noch mit erhöhter drehzahl bei stehendem
fahrzeug warmlaufen lassen: unter
diesen bedingungen erwärmt sich der motor
sehr viel langsamer, bei stärkerem verbrauch
und mehr emissionen. Es ist ratsam,
sofo ...
Motor
Der fiat bravo/brava wird von flüssigkeitsgekühlten
reihenmotoren angetrieben, die im motorraum quer zur
fahrtrichtung eingebaut sind. Alle motorversionen besitzen
einen grauguß-motorblock. Der zylinderkopf ist aus leichtmetall
gefertigt. Die vorteil ...