Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Motor anlassen
Das fahrzeug verfügt über eine elektronische wegfahrsperre. Kann der motor nicht angelassen werden, siehe die angaben im abschnitt "das fiat code system" im kapitel "armaturenbrett und bedienelemente".
In den ersten betriebssekunden, ganz besonders nach einem längeren stillstand, sind stärkere motorengeräusche zu vernehmen.
Dieses vorkommnis, das weder die funktionstüchtigkeit noch die zuverlässigkeit beeinträchtigt, ist charakteristisch bei hydraulikstößeln, d. H. Dem für ihr fahrzeug mit benzinmotor gewählten verteilungssystem, um die wartungseinschritte einzuschränken.
Das anlassen des motors wird bis zu einer mindesttemperatur von -18c (für italien und mitteleuropa) und -20c (für nordeuropa) garantiert.
- Vorgehensweise bei benzinversionen
- Vorgehensweise bei dieselversionen
- Warmlaufen des soeben gestarteten motors (benzin und diesel)
Siehe auch:
Einspritzventile aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am 1,6-l-motor. Hinweise für
die 1,8-/2,0-l-motoren am kapitelende beachten.
Ausbau 1,6-l-motor
Oberes ansaugrohrteil ausbauen, siehe kapitel "zylinderkopfausbau
", seite 37.
2 Schrauben für kraftstoffverteil ...
Verankerung der gepäckstücke
Im kofferraum befinden sich zwei anschlagpunkte
abb. 93 Zum befestigen von
seilen, um die transportierte ladung fest
zu verzurren, sowie zwei anschlagpunkte
an der hinteren traverse abb. 94.
Zur beachtung verankern sie eine
last mit einem gewicht von üb ...