Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Motor und abgasanlage
Folgende wartungspunkte müssen nach dem wartungsplan durchgeführt werden:
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Motor: öl- und filterwechsel, sichtprüfung auf ölundichtigkeiten.
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Abgastest durchführen (leerlaufdrehzahl, abgasreinigung prüfen, fehlerspeicher abfragen) - werkstattarbeit.
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Kühlmittelstand und konzentration des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf undichtigkeiten und äußere verschmutzung des kühlers.
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Kühlmittel wechseln, siehe seite 71.
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Dieselmotor: ventilspiel prüfen und einstellen, siehe seite 55.
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Diesel-kraftstoffilter entwässern beziehungsweise ersetzen.
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Keilriemen/keilrippenriemen: spannung und zustand prüfen.
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Zündkerzen: erneuern (benzinmotor).
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Ansaugluftfilter: filtereinsatz erneuern.
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Benzin-kraftstoffilter: erneuern.
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Sichtkontrolle des aktivkohlefiltersystems, siehe seite 109.
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Zahnriemen: ersetzen.
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Kurbelgehäuseentlüftung: prüfen, siehe seite 101.
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Abgasanlage: auf beschädigungen prüfen.
- Motorölwechsel
- Sichtprüfung auf ölverlust
- Motorölstand prüfen
- Kühlmittelstand prüfen
- Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit
- Frostschutz prüfen
- Dieselmotor: ventilspiel prüfen/einstellen
- Zündkerzen ersetzen / zündkabel prüfen
- Luftfiltereinsatz wechseln
- Kraftstoffilter ersetzen / entwässern
- Keilriemen prüfen/spannen
Siehe auch:
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...
Versionen mit
multifunktionsdisplay
Tachometer (geschwindigkeitsanzeige)
kraftstoffstandanzeige mit reservelampe
temperaturanzeige der motorkühlflüssigkeit
mit warnlampe für übertemperatur
drehzahlmesser
multifunktionsdisplay.
Mckontrollleuchten, die nur auf ...