Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Scheinwerfer aus- und einbauen
Ausbau
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Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
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Motorhaube öffnen und sämtliche elektrischen anschlüsse vom scheinwerfereinsatz abziehen.
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Scheinwerfer von der karosserie abschrauben.
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Scheinwerfereinsatz mit dem stift - a - aus dem kunststoffeinsatz an der karosserie herausziehen und abnehmen.
Einbau
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Scheinwerfereinsatz so einsetzen, daß der stift - a - in die öffnung am kunststoffeinsatz der karosserie eingreift.
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Scheinwerfer ganz leicht, mit 6 nm, anschrauben.
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Sämtliche mehrfachstecker aufschieben.
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Batterie-massekabel (-) anklemmen.
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Zeituhr einstellen.
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Falls erforderlich, diebstahlcode für radio eingeben.
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Scheinwerfer einstellen lassen.
Siehe auch:
Speziell 1,8-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner;
3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle;
6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder
- 4 - und - 5 - .
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Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Diese motoren haben einspritzanlagen anderer hersteller,
die weitgehend wie im 1,6-l-motor funktionieren. Unterschiede
sind:
Die messung der durch den motor angesaugten luft erfolgt
durch einen heißfilm-luftmassenmesser. Diese
messung ist genauer als ...