Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sicherheitshinweise bei arbeiten am drehstromgenerator
Bei arbeiten am drehstromgenerator sind verschiedene punkte zu beachten, um schäden an der anlage zu vermeiden.
Das komplette zerlegen und überholen des drehstromgenerators sollte von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
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Wenn eine zusätzliche batterie (z. B. Als starthilfe) angeschlossen wird, unbedingt darauf achten, daß die gleichen batteriepole miteinander verbunden werden.
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Beim anschließen eines ladegerätes leitungen des laders mit den richtigen batterieklemmen verbinden. Masseband- und pluskabel während des ladevorganges von batterie abklemmen.
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Motor nicht ohne batterie laufen lassen.
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Klemmen am drehstromgenerator und am regler niemals kurzschließen.
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Drehstromgenerator nicht umpolen.
Siehe auch:
Hydraulische tassenstößel
1,6-/1,8-/2,0-L-motoren
Die benzinmotoren sind mit hydraulischen tassenstößeln
ausgerüstet. Beim 1,4-l-motor sind ebenfalls hydraulische
ventilspielausgleicher für die schlepphebel vorhanden, die
ähnlich wie die tassenstößel funk ...
Speziell 1,8-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner;
3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle;
6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder
- 4 - und - 5 - .
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