Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,4-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf ohne klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe; 3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle; 5 - keilrippenriemen.
Riemenverlauf mit klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe; 3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle; 5 - umlenkrolle; 6 - klimakompressor; 7 - keilrippenriemen.
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Schutzhaube für servopumpe von oben abschrauben, - ,
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Keilrippenriemen durch drehen der mittleren schraube - 1- des riemenspanners nach links entspannen und abnehmen.
Beim drehen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.
Der riemenspanner schwenkt in pfeilrichtung.
Einbau
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Keilrippenriemen auflegen, dabei riemenspanner durch drehen der mittleren schraube - 1 - nach links entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.
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Schutzhaube für servopumpe anschrauben.
Siehe auch:
Achsgelenke auf spiel prüfen
Fahrzeug vorn aufbocken.
Einen geeigneten hebel so ansetzen,
daß sich der hebel am inneren felgenrand
und am unteren querlenker
abstützt.
Den hebel vorsichtig nach oben
drücken und das spiel kontrollieren.
Das spiel ist die ...
Bremsflüssigkeitsstand/warnleuchte prüfen
Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit
befindet sich im motorraum. Er
hat zwei kammern, je eine für jeden
bremskreis. Der schraubverschluß hat
eine belüftungsbohrung, die nicht verstopft
sein darf.
Der vorratsbehälter is ...