Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 2,0-l-motor

Achtung: zum zylinderkopfausbau muß der ganze motor ausgebaut werden, da der zahnriemen aus platzgründen sonst nicht ausgebaut werden kann. Im folgenden daher nur die anzugswerte für die zylinderkopfschrauben.

1. Stufe: mit drehmomentschlüssel 40 nm

2. Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen

3. Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen

4. Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (vi umdrehung) weiterdrehen

Achtung: die zylinderkopfschrauben dürfen bei warmem motor nicht nachgezogen werden.

Siehe auch:

Speziell dieselmotor
Ausbau Die diesel-zylinderkopfschrauben sind wie beim 1,4-l-motor angeordnet. Zahnriemen ausbauen, siehe seite 22. Zylinderkopfdeckel ausbauen, siehe seite 36. Hintere zahnriemenabdeckung am zylinderkopf abschrauben. Vorderes abgasrohr ausbauen, siehe ...

Warmlaufen des soeben gestarteten motors (benzin und diesel)
Gehen sie bitte wie folgt vor:  Mit dem fahrzeug langsam anfahren, mit mittleren drehzahlen und ohne stark gas zu geben;  Vermeiden sie es, dem fahrzeug schon auf den ersten kilometern h.Chstleistungen abzuverlangen. Es ist ratsam abzuwarten, b ...

 
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