Ausbau
Spurstangenkopf ausbauen.
Manschette für die spurstange ausbauen. Dazu schlauchschellen mit seitenschneider durchkneifen, manschette abziehen.
Lenkrad einschlagen, damit die spurstange möglichst weit aus dem lenkgetriebe heraussteht.

Kugelbolzen von der zahnstange abschrauben, dazu gabelschlüssel an der abgeflachten stelle - 1 - ansetzen.
Einbau
Kugelkopf vor dem einbau prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Der kugelbolzen darf nicht zu schwergängig sein, er muß sich frei in jeder richtung bewegen lassen, darf sich aber nicht durch sein eigengewicht verstellen.
Kugelbolzen auf die zahnstange aufschrauben. Anschließend bund des kugelbolzens mit der nut der zahnstange verstemmen -pfeil-.
Manschette einbauen.
Spurstangenkopf mit neuer, selbstsichernder mutter einbauen.
Spur einstellen lassen.
Schiebedach einstellen
Hinweis: sämtliche gleitteile mit mehrzweckfett, zum beispiel
"molykote pg 30 l", schmieren.
Öffnungsvorrichtung einstellen
Glasscheibe - 1 - von den schlitten - 6 - abschrauben - 9 -
und herausnehmen. Die bezeichnungen beziehen sich
auf abbildung ...
Elektrische servolenkung
"dualdrive"
Das fahrzeug ist mit dem elektrisch gesteuerten,
servounterstützten system
"dualdrive" ausgestattet, das nur bei
zündschlüssel auf mar und laufendem
motor funktioniert und eine individuelle
kraftaufwendung auf das lenkrad bei allen
fahrbed ...