Achtung: auf rechts- beziehungsweise links-innengewinde der spurstangenköpfe achten. Die spurstangenköpfe sind mit "trw-l" und "trw-r" gekennzeichnet.
Ausbau
Stellung der vorderräder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muß das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und vorderräder abnehmen.

Selbstsichernde mutter - 1 - vom spurstangengelenk - 2 - abschrauben.
Spurstangengelenk mit handelsüblichem ausdrücker - 3 - ausdrücken.

Aufschraubtiefe - 1 - des spurstangenkopfes auf der spurstange messen und notieren.

Kontermutter lösen, dabei mit maulschlüssel am sechskant der spurstange gegenhalten.
Spurstangenkopf von der spurstange abschrauben. Achtung: zusätzlich umdrehungen notieren, um gelenk beim einbau gleich weit aufschrauben zu können.
Einbau
Spurstangengelenk entsprechend dem notierten maß oder der gezählten umdrehungen aufschrauben, kontermutter noch nicht festziehen.

Gelenk in den lenkhebel einsetzen, neue selbstsichernde mutter - 1 - mit 35 nm festziehen.
Kontermutter für spurstangenkopf festziehen, dabei mit maulschlüssel am sechskant der spurstange gegenhalten.
Vorderräder so ansetzen, daß die beim ausbau angebrachten markierungen übereinstimmen. Vorher zentriersitz der felge an der radnabe sowie die kegelfläche der radschrauben mit wälzlagerfett leicht einfetten. Gewinde der radschrauben nicht fetten oder ölen. Räder anschrauben.
Fahrzeug ablassen und radschrauben über kreuz mit 90 nm festziehen.
Fahrzeug vermessen, gegebenenfalls spur einstellen (werkstattarbeit).
Generator aus- und einbauen
Achtung: den generator gibt es je nach typ auch als
austauschteil.
Das bedeutet, daß ein defekter generator unter
umständen bei kauf eines überholten oder neuen generators
vom hersteller in zahlung genommen wird, daher altteil
zum händler mi ...
Lenkung
Die lenkung besteht aus dem lenkrad, der lenkspindel,
dem lenkgetriebe und dem lenkgestänge. Das lenkrad ist
auf der lenkspindel aufgeschraubt, welche die lenkbewegungen
über das lenkgetriebe und das lenkgestänge auf
die räder überträgt ...