Achtung: auf rechts- beziehungsweise links-innengewinde der spurstangenköpfe achten. Die spurstangenköpfe sind mit "trw-l" und "trw-r" gekennzeichnet.
Ausbau
Stellung der vorderräder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muß das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und vorderräder abnehmen.

Selbstsichernde mutter - 1 - vom spurstangengelenk - 2 - abschrauben.
Spurstangengelenk mit handelsüblichem ausdrücker - 3 - ausdrücken.

Aufschraubtiefe - 1 - des spurstangenkopfes auf der spurstange messen und notieren.

Kontermutter lösen, dabei mit maulschlüssel am sechskant der spurstange gegenhalten.
Spurstangenkopf von der spurstange abschrauben. Achtung: zusätzlich umdrehungen notieren, um gelenk beim einbau gleich weit aufschrauben zu können.
Einbau
Spurstangengelenk entsprechend dem notierten maß oder der gezählten umdrehungen aufschrauben, kontermutter noch nicht festziehen.

Gelenk in den lenkhebel einsetzen, neue selbstsichernde mutter - 1 - mit 35 nm festziehen.
Kontermutter für spurstangenkopf festziehen, dabei mit maulschlüssel am sechskant der spurstange gegenhalten.
Vorderräder so ansetzen, daß die beim ausbau angebrachten markierungen übereinstimmen. Vorher zentriersitz der felge an der radnabe sowie die kegelfläche der radschrauben mit wälzlagerfett leicht einfetten. Gewinde der radschrauben nicht fetten oder ölen. Räder anschrauben.
Fahrzeug ablassen und radschrauben über kreuz mit 90 nm festziehen.
Fahrzeug vermessen, gegebenenfalls spur einstellen (werkstattarbeit).
Radio aus- und einbauen
Die vom werk eingebauten radiogeräte sind mit einer
einschubhalterung
ausgestattet, die den schnellen ein- und
ausbau des radios ermöglicht. Allerdings gelingt das nur mit
dem fiat-spezialwerkzeug 1860897000. Das werkzeug besteht
aus 2 einschubteilen ...
Bremskraftregler einstellen/ersetzen
Der bremskraftregler steuert in abhängigkeit von der
fahrzeugbelastung
den bremsdruck für die hinterräder. Dadurch
wird ein oberbremsen der hinterräder vermieden und die
stabilität des fahrzeuges beim bremsen verbessert. Der
bremskraftregl ...