| Störung | Ursache | Abhilfe |
| Säurestand zu niedrig. | Überladung, verdunstung (besonders im sommer). | Destilliertes wasser bis zur vorgeschriebenen höhe nachfüllen (bei geladener batterie). |
| Säure tritt aus dem entlüftungdeckel aus. | Ladespannung zu hoch.
*'Säurestand zu hoch. |
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| Säuredichte zu niedrig. | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen. Säuredichte in zwei benachbarten zellen deutlich niedriger als in den übrigen zellen. Batterie entladen. Generator nicht in ordnung. Kurzschluß im leitungsnetz. *' Säure infolge wartungsfehler verwässert. |
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| Säuredichte zu hoch. | Säure wurde nachgefüllt. |
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| Abgegebene leistung ist zu gering, spannung fällt stark ab. | Batterie entladen. Ladespannung zu niedrig. Anschlußklemmen lose oder oxydiert. Masseverbindungen batterie-motor- karosserie sind schlecht. Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure. Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten). Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen. |
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| Nicht ausreichende ladung der batterie. | Fehler an generator, spannungsregler
oder leitungsanschlüssen. Keilriemen locker, spannvorrichtung defekt. Zu viele verbraucher angeschlossen. |
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| Dauernde überladung. | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator. |
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*) Die mit *> gekennzeichneten hinweise gelten nicht für die serienmäßige, wartungsarme batterie.
Glatteisbildung auf der strasse
Wenn die außentemperatur 3c erreicht
oder darunter liegt, blinkt die anzeige der
außentemperatur, und es erscheint das
symbol . Auf dem display, um eine mögliche
glatteisbildung auf der straße anzuzeigen.
Auf dem display erscheint eine ents ...
Motor
Der fiat bravo/brava wird von flüssigkeitsgekühlten
reihenmotoren angetrieben, die im motorraum quer zur
fahrtrichtung eingebaut sind. Alle motorversionen besitzen
einen grauguß-motorblock. Der zylinderkopf ist aus leichtmetall
gefertigt. Die vorteil ...