Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Stabilisator aus-und einbauen
Ausbau
-
Fahrzeug vorn aufbocken.
-
Verbindungsstange - 1 - für stabilisator - 2 - am querlenker - 3 - abschrauben.
Achtung: reihenfolge und einbaulage der unterlegscheiben und gummilager notieren, damit sie beim einbau an derselben stelle wieder eingesetzt werden können
-
Verbindungsstange am stabilisator abschrauben.
-
Stabilisator - 1 - am querträger - 3 - abschrauben. Haltebügel - 2 - für gummilager abnehmen und stabilisator herausnehmen. 4 - Verbindungsstange.
-
Gummilager auf porosität, risse oder sonstige beschädigungen prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Einbau
-
Stabilisator - 1 - am querträger - 2 - mit 40 nm anschrauben.
Achtung: unterlegscheiben für verbindungsstange so auflegen, daß die erhöhte seite (kleinerer durchmesser) zum gummipuffer zeigt. Andernfalls verschleißt der gummipuffer schneller.
-
Verbindungsstange am stabilisator mit 70 nm anschrauben - 1 - .
-
Verbindungsstange am querlenker mit 30 nm anschrauben - 2 - fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Radio aus- und einbauen
Die vom werk eingebauten radiogeräte sind mit einer
einschubhalterung
ausgestattet, die den schnellen ein- und
ausbau des radios ermöglicht. Allerdings gelingt das nur mit
dem fiat-spezialwerkzeug 1860897000. Das werkzeug besteht
aus 2 einschubteilen ...
Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem
ölverbrauch überprüfen, wo das öl austritt.
Dazu folgende stellen überprüfen:
Öleinfülldeckel öffnen und dichtung
auf porosität oder beschädigung prüfen.
...