Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen
Dieselmotor
Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.
Prüfen
-
Unterdruckleitung zum bremskraftverstärker abziehen, dazu schlauchschelle aufschrauben.
-
Unterdruckmanometer an die unterdruckpumpe anschließen und motor laufen lassen.
-
Die unterdruckpumpe muß bei betriebswarmem motor bei einer drehzahl von 4000/min nach 3 sekunden einen unterdruck von mindestens 700 mbar erzeugen.
Ausbau
-
Unterdruckpumpe - 1 - mit 3 schrauben - 3 - abschrauben und herausnehmen.
Einbau
-
Unterdruckpumpe - 1 - mit dichtring - 2 - anschrauben.
Beschädigten dichtring erneuern.
-
Unterdruckleitung aufschieben und mit schlauchschelle befestigen.
Siehe auch:
Einschaltung des
umluftbetriebs und
einschaltung der aqsfunktion
(air quality system)
Die taste drücken.
Der umluftbetrieb arbeitet mit drei betriebsweisen:
Automatische kontrolle, angezeigt
durch die schrift aqs auf dem display
und durch die ausgeschaltete led auf
der taste ;
Forcierte ausschaltung (umluftbetrieb
immer ...
Bedienelemente
Warnblinkleuchten
Die warnblinkleuchten werden durch
druck auf den schalter a-abb. 58 Bei beliebiger
stellung des zündschlüssels eingeschaltet.
Bei eingeschalteter warnblinkanlage blinkt
der schalter und auf der instrumententafel
leuchten gleichzeitig ...