Dieselmotor
Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.
Prüfen
Unterdruckleitung zum bremskraftverstärker abziehen, dazu schlauchschelle aufschrauben.
Unterdruckmanometer an die unterdruckpumpe anschließen und motor laufen lassen.
Die unterdruckpumpe muß bei betriebswarmem motor bei einer drehzahl von 4000/min nach 3 sekunden einen unterdruck von mindestens 700 mbar erzeugen.
Ausbau

Unterdruckpumpe - 1 - mit 3 schrauben - 3 - abschrauben und herausnehmen.
Einbau
Unterdruckpumpe - 1 - mit dichtring - 2 - anschrauben.
Beschädigten dichtring erneuern.
Unterdruckleitung aufschieben und mit schlauchschelle befestigen.
Motor anlassen
Das fahrzeug verfügt über eine elektronische
wegfahrsperre. Kann der motor
nicht angelassen werden, siehe die angaben
im abschnitt "das fiat code system"
im kapitel "armaturenbrett und
bedienelemente".
In den ersten betriebssekunden ...
Kontrolle der füllstände
Achtung,
beim auffüllen dürfen
die verschiedenen flüssigkeitsarten
nicht verwechselt
werden: alle sind nicht miteinander
verträglich, und das fahrzeug
könnte dadurch schwer beschädigt
werden.
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