Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Ventilsitz einschleifen
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Bei einwandfrei bearbeiteten ventilsitzringen und neuen ventilen ist das einschleifen der ventilsitze im zylinderkopf nicht unbedingt erforderlich.
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Die ventile dürfen nur mit feinkörniger schleifpaste eingeschliffen werden. Für die notwendigen drehbewegungen wird ein gummisauger auf den ventilteller gesetzt, zum beispiel hazet-795. Rillenbildung auf den sitzflächen beim einschleifen läßt sich durch häufiges anheben und gleichmäßiges weiterdrehen des ventils während des schleifvorgangs vermeiden.
Achtung: die schleifpaste ist nach dem einschleifen sorgfältig zu entfernen.
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Geprüft werden kann der schleifvorgang am tragbild sowie mit kraftstoff: ventil lose einsetzen, kraftstoff in brennraum einfüllen, kraftstoff darf nicht aus der ventilführung auslaufen. Sonst schleifvorgang wiederholen.
Siehe auch:
Schiebedach manuell schließen
Wenn der elektromotor defekt oder abgeklemmt ist, kann
das schiebedach folgendermaßen manuell betätigt werden:
Stopfen - 1 - mit kleinem schraubendreher vorsichtig
heraushebeln.
2 Schrauben - 2 - herausdrehen.
Innenleuchte nach ...
Beschlagentfernung /enteisung der heckscheibeund der aussenrückspiegel
Der druck auf die taste aktiviert
diese funktion: die einschaltung der funktion wird durch das aufleuchten der led auf der taste angezeigt.
Die funktion hat eine zeitschaltung und wird automatisch nach 20 minuten ausgeschaltet.
Um die heizungsfunktion vorze ...