Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Verankerung der gepäckstücke
Im kofferraum befinden sich zwei anschlagpunkte abb. 93 Zum befestigen von seilen, um die transportierte ladung fest zu verzurren, sowie zwei anschlagpunkte an der hinteren traverse abb. 94.
Zur beachtung verankern sie eine last mit einem gewicht von über 100 kg nicht an nur einem ring.
 Zur
beachtung Ein schweres, nicht gesichertes gepäckstück kann bei einem unfall die insassen schwer verletzen. |
| Zur
beachtung Wenn man bei einer fahrt durch ein gebiet, wo das tanken problematisch ist, einen reservekanister mitnimmt, müssen die gesetzlichen vorschriften beachtet werden. Benutzen sie nur einen zugelassenen reservekanister. Dieser muss korrekt an den befestigungsringen angebracht werden. Trotzdem erhöht sich die brandgefahr bei einem unfall. |
Siehe auch:
Die gelenkwelle
Linke gelenkwelle 1,4-/1,6-/1,9-l-motor
Äußeres gleichlaufgelenk
Sicherungsring
Schutzmanschette
Profilwelle
Schutzmanschette
Tripodegelenk
Hinweis: beim 1,6-l-motor ist das
tripodegelenk direkt in das ausgleichgetriebe
gesteckt ...
Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Diese motoren haben einspritzanlagen anderer hersteller,
die weitgehend wie im 1,6-l-motor funktionieren. Unterschiede
sind:
Die messung der durch den motor angesaugten luft erfolgt
durch einen heißfilm-luftmassenmesser. Diese
messung ist genauer als ...