1,4-/1,6-L-motor
Zündung ausschalten.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung abschrauben.
Kerzenstecker abziehen, dabei nur am stecker und nicht an den kabeln ziehen.
Zündkabel von der zündspule abziehen. Vor dem abziehen markierungen anbringen, damit die zündkabel gemäß der zündreihenfolge wieder aufgesteckt werden.
Die zylinderzuordnung steht auch auf den zündkabeln.
Zylinder 1 ist der zylinder an der zahnriemenseite des motors.

Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der sollwert liegt in abhängigkeit von der kabellänge bei 3 - 2 0 kq.
Bei zu hohem widerstand, kabelanschlüsse reinigen und prüfung wiederholen, gegebenenfalls kabel erneuern.
Isolation der zündleitungen prüfen, dazu kabel im bereich der kerzenstecker in engem radius biegen und auf risse kontrollieren, gegebenenfalls alle zündkabel ersetzen.
Zündkerzenstecker und zündkabel entsprechend der angebrachten markierungen gemäß der zündreihenfolge 1 - 3 - 4 - 2 aufstecken.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung anschrauben.
1,2-/1,4-L-motor
Ausbau
Beim 1,2-/1,4-l-motor ist eine doppelzündspule am zylinderkopf
angeschraubt.
Zündung ausschalten.
Zündkabelabdeckung mit torx t40-schraubendreher abschrauben
-pfeile-. Die linke obere schraube muß nur
gelöst, ni ...
Bremsbeläge vorn aus- und einbauen
Bremssattel vorn
Halteschrauben
Gummimanschetten
Bremsträger
Bremsbeläge
Entlüftungsschraube
Bremssattel
Schutzkappe
Dichtung
Ausbau
Achtung: sollen die bremsbeläge wieder verwendet werden,
so müssen sie beim ...