1,4-/1,6-L-motor
Zündung ausschalten.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung abschrauben.
Kerzenstecker abziehen, dabei nur am stecker und nicht an den kabeln ziehen.
Zündkabel von der zündspule abziehen. Vor dem abziehen markierungen anbringen, damit die zündkabel gemäß der zündreihenfolge wieder aufgesteckt werden.
Die zylinderzuordnung steht auch auf den zündkabeln.
Zylinder 1 ist der zylinder an der zahnriemenseite des motors.

Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der sollwert liegt in abhängigkeit von der kabellänge bei 3 - 2 0 kq.
Bei zu hohem widerstand, kabelanschlüsse reinigen und prüfung wiederholen, gegebenenfalls kabel erneuern.
Isolation der zündleitungen prüfen, dazu kabel im bereich der kerzenstecker in engem radius biegen und auf risse kontrollieren, gegebenenfalls alle zündkabel ersetzen.
Zündkerzenstecker und zündkabel entsprechend der angebrachten markierungen gemäß der zündreihenfolge 1 - 3 - 4 - 2 aufstecken.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung anschrauben.
Das schiebedach
Glasscheibe
Sonnenblende
Elektromotor
Endstücke mit wasserablauf
mit "betaseal" angeklebt.
Anschlagschrauben (2 stück)
Scherenschlitten
Windabweiser
Wasserablaufrinne
Befestigungsschrauben für glasscheibe
Achtung: sch ...
Ausbau
Batterie ausbauen, siehe seite 251.
Achtung: beim abklemmen der batterie können
elektronische
speicher gelöscht werden, wie zum beispiel der radiocode.
Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Ansaugluftfilter und luftsc ...