1,4-/1,6-L-motor
Zündung ausschalten.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung abschrauben.
Kerzenstecker abziehen, dabei nur am stecker und nicht an den kabeln ziehen.
Zündkabel von der zündspule abziehen. Vor dem abziehen markierungen anbringen, damit die zündkabel gemäß der zündreihenfolge wieder aufgesteckt werden.
Die zylinderzuordnung steht auch auf den zündkabeln.
Zylinder 1 ist der zylinder an der zahnriemenseite des motors.

Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der sollwert liegt in abhängigkeit von der kabellänge bei 3 - 2 0 kq.
Bei zu hohem widerstand, kabelanschlüsse reinigen und prüfung wiederholen, gegebenenfalls kabel erneuern.
Isolation der zündleitungen prüfen, dazu kabel im bereich der kerzenstecker in engem radius biegen und auf risse kontrollieren, gegebenenfalls alle zündkabel ersetzen.
Zündkerzenstecker und zündkabel entsprechend der angebrachten markierungen gemäß der zündreihenfolge 1 - 3 - 4 - 2 aufstecken.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung anschrauben.
Kraftstoffilter ersetzen / entwässern
Kein sonderwerkzeug erforderlich.
Erforderliches verschleißteil:
Kraftstoffilter für den jeweiligen motor.
Beim kauf baujahr und fahrzeugmodell angeben.
Diesel: o-dichtring für den filter.
Benzinmotor
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Erweiterung des gepäckraums
Der geteilte rücksitz ermöglicht die teilweise
(1/3 oder 2/3) oder vollständige erweiterung
des gepäckraums.
Teilweise erweiterung
(1/3 oder 2/3) abb. 86-87
Die erweiterung des kofferraums auf der
rechten seite ermöglicht den trans ...