Halten sie bei geschlossenen türen und
hauben und auf stop gedrehten oder
abgezogenem zündschlüssel den schlüssel
mit der fernbedienung auf das fahrzeug
gerichtet, und drücken sie auf die taste
, diese dann loslassen.
Mit ausnahme einiger märkte gibt die anlage ein tonzeichen ("bip") ab und führt die türverriegelung aus.
Dem einschalten der alarmanlage geht eine phase der selbstdiagnose voraus: im falle einer erkannten störung gibt das system ein weiteres tonzeichen ab und auf dem display erscheint eine meldung (siehe kapitel "kontrollleuchten und anzeigen").
In diesem fall muss die alarmanlage über
die taste ausgeschaltet und der
korrekte
verschluss der türen, der motorhaube
und des gepäckraumdeckels geprüft
werden. Dann kann die anlage erneut
durch druck der taste eingeschaltet
werden.
Anderenfalls ist die nicht korrekt verschlossene tür oder haube von der überwachungsfunktion ausgeschlossen.
Sollte dagegen die alarmanlage ein tonzeichen auch bei korrekt verschlossenen türen, motorhaube und kofferraumdeckel abgeben, bedeutet dies einen fehler in der systemfunktion. Bitte wenden sie sich an das fiat kundendienstnetz.
Zur beachtung erfolgt die zentralverriegelung mit dem metalleinsatz a-abb. 14 Des schlüssels, wird die alarmanlage nicht eingeschaltet.
Zur beachtung die alarmanlage wird werksmäßig den vorschriften der verschiedenen länder angepasst.
1,8-L-motor
Ausbau
Folgende teile ähnlich wie beim 1,6-l-motor ausbauen:
batterie, ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen,
kühlmittelleitungen zum zylinderkopf,
kraftstoffleitungen, stecker an den einspritzventilen, ölpeilstab,
abg ...
1,8-/2,0-L-motor
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: hinweise
im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Das steuergerät befindet sich unterhalb des handschuhfachs.
Befestigungsschrauben am haltebügel abschrauben.
Anschlußsteck ...