Fiat Bravo Betriebsanleitung
Fiat Bravo Betriebsanleitung
- Armaturenbrett und bedienelemente
- Armaturenbrett
- Instrumententafel
- Bedeutung der symbole
- Das fiat code-system
- Die schlüssel
- Alarmanlage
- Zündschloss
- Bordinstrumente
- Multifunktionsdisplay
- Rekonfigurierbares multifunktionsdisplay
- Trip computer
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Rückspiegel
- Heizung/klimaanlage
- Heizung und belüftung
- Manuelle klimaanlage
- Automatische zweizonenklimaanlage
- Aussenlicht
- Reinigung der fensterscheiben
- Cruise control
- Innenleuchten
- Bedienelemente
- Innenausstattung
- Schiebedach
- Türen
- Elektrische fensterheber
- Kofferraum
- Motorhaube
- Gepäckträger/skihalter
- Scheinwerfer
- Abs-system
- Esp-system
- Eobd-system
- Autoradio
- Installation von elektrischen/ elektronischen vorrichtungen
- Elektrische servolenkung "dualdrive"
- System für die kontrolle des reifendrucks T.P.M.S
- Parksensoren
- An der tankstelle
- Umweltschutz
- Siicherheiit
- Sicherheitsgurte
- S.B.R.-System
- Gurtstraffer
- Kinder sicher befördern
- Vorrüstung für die montage des kindersitzes isofix
- Frontairbag
- Seitenairbag (side bag - window bag)
- Anlassen und fahrt
- Motor anlassen
- Beim parken
- Bedienung des schaltgetriebes
- Kraftstoff einsparen
- Ziehen von anhängern
- Winterreifen
- Schneeketten
- Längere ausserbetriebsetzung des fahrzeugs
- Kontrollleuchten und anzeiigen
- Iim notfall
- Motor anlassen
- Reifenwechsel
- Reifenschnellreparaturkit fix & go automatic
- Auswechseln einer glühlampe
- Auswechseln der glühlampe bei einem aussenlicht
- Auswechseln der glühlampe bei einem innenlicht
- Auswechseln der sicherungen
- Aufladen der batterie
- Anheben des fahrzeugs
- Abschleppen des fahrzeugs
- Wartung und pflege
- Programmierte wartung
- Plan der programmierten wartung
- Periodische kontrollen
- Verwendung des fahrzeugs unter schweren einsatzbedingungen
- Kontrolle der füllstände
- Batterie
- Räder und reifen
- Gummischlauchleitungen
- Windschutz - / heckscheibenwischer
- Karosserie
- Fahrgastraum
- Techniische merkmale
Siehe auch:
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...
Drehzahlmesser
Drehzahlmesser abb. 18
Der drehzahlmesser liefert angaben über
die motordrehzahlen pro minute.
Auf den dieselversionen ist der vollausschlag
des drehzahlmessers 6000 umdrehungen.
Zur beachtung die steuerelektronik
der elektronischen einspritzung block ...