Die sicherungen des fahrzeugs sind in drei kästen zusammengefasst:
Verteiler im armaturenbrett abb. 49
Für den zugang zum sicherungsverteiler im armaturenbrett schrauben sie die drei schrauben a-abb. 48 Ab und entfernen die klappe b.


Verteiler im motorraum neben der batterie abb. 51
Für den zugang zum sicherungsverteiler neben der batterie müssen die haltefedern a-abb. 50 Gelöst und der schutzdeckel b entfernt werden.


Verteiler im kofferraum (wo vorgesehen) abb. 52
Für den zugang zum sicherungsverteiler auf der linken seite im kofferraum muss die klappe a-abb. 53.


Speziell 2,0-l-motor
Achtung: zum zylinderkopfausbau muß der ganze motor
ausgebaut werden, da der zahnriemen aus platzgründen
sonst nicht ausgebaut werden kann. Im folgenden daher nur
die anzugswerte für die zylinderkopfschrauben.
1. Stufe: mit drehmomentschlüssel 4 ...
Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem
ölverbrauch überprüfen, wo das öl austritt.
Dazu folgende stellen überprüfen:
Öleinfülldeckel öffnen und dichtung
auf porosität oder beschädigung prüfen.
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