Beim einlegen der gänge das kupplungspedal vollständig niedertreten, und den schalthebel in die gewünschte stellung verlagern (das gangschema befindet sich auf dem schalthebelknopf abb. 2 Und abb. 3.
Zum einlegen des 6. Ganges (versionen 1.416V, 1.4 T-jet und 1.9 Multijet 16v), den hebel mit leichtem druck nach rechts bedienen, um zu vermeiden, dass versehentlich der 4. Gang eingelegt wird. Ähnlich ist beim herunterschalten vom 6. In den 5. Gang zu verfahren.
Zur beachtung der rückwärtsgang kann nur bei vollständig stehendem fahrzeug eingelegt werden. Bei laufendem motor mindestens 2 sekunden bei gedrücktem kupplungspedal warten, bevor man den rückwärtsgang einlegt,um beschädigungen an den zahnrädern und schaltgeräusche zu vermeiden.
Beim einlegen des rückwärtsganges r von der leerlaufstellung aus ist der ring a-abb. 2 Oder a-abb. 3 Von unten anzuheben und gleichzeitig der hebel nach rechts und dann nach hinten zu führen.

Zur
beachtung Die korrekte bedienung des getriebes erfordert, dass das kupplungspedal ganz durchgetreten ist. Der fußbodenbereich unter den pedalen darf folglich keine hindernisse aufweisen. Darauf achten, dass eventuell zusätzliche fußmatten gut aufliegen und nicht mit den pedalen in berührung kommen. |

Während der
fahrt nicht die hand auf dem schalthebel lassen, die dadurch ausgeübte kraft kann auf die dauer, obwohl sie gering ist, die inneren gangschaltungselemente abnutzen |
Wiedermontage des normalen rades
Unter befolgung der zuvor beschriebenen
vorgehensweise das fahrzeug aufbocken
und das notrad abmontieren.
Versionen mit stahlfelgen
Gehen sie bitte wie folgt vor:
Vergewissern sie sich, dass die kontaktfläche
des notrades mit der radnabe
sauber ...
Räder und reifen
Der fiat brava/bravo ist je nach modell und ausstattung
mit reifen und felgen unterschiedlicher größe ausgerüstet.
Neben der felgenbreite ist auch die einpreßtiefe wichtig. Die
einpreßtiefe ist das maß von der felgenmitte bis zur a ...