Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Handbremsseilzug aus-und einbauen
Ausbau
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Handbremse lösen.
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Fahrzeug aufbocken.
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Trommelbremse: abdeckung - 1 - mit schraubendreher abdrücken. Seilzugnippel mit spitzzange entgegen der federkraft nach hinten ziehen und aus dem handbremshebel aushängen. Seilzug - 2 - aus dem bremsträger herausziehen.
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Scheibenbremse: seilzug mit zange aus dem bremshebel des hinteren bremssattels aushängen.
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Seilzug - 1 - am ausgleichstück - 2 - aushängen. Dazu haltenasen mit schraubendreher eindrücken.
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Seilzugverlegung am unterboden mit filzstift markieren und seilzughülle aus den haltern - 3 - herausnehmen.
Einbau
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Seilzug mit hülle entsprechend den markierungen am unterboden verlegen und in die halter einsetzen.
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Scheibenbremse: seilzug mit zange am bremshebel des hinteren bremssattels einhängen.
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Trommelbremse: seilzug durch die vordere öffnung im bremsträger in die bremstrommel einführen. Seilzugnippel mit spitzzange festhalten, rückzugfeder mit schraubendreher entgegen der federkraft zurückdrücken und seilzug in den handbremshebel der trommelbremse einsetzen.
Gummistopfen in die öffnung des bremsträgers einsetzen.
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Seilzug am ausgleichstück einhängen und einrasten.
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Verlegung des seilzuges nochmals prüfen und handbremse einstellen.
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Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Lenkhilfe entlüften
Luft im hydrauliksystem macht die lenkhilfe unwirksam. Die
luft kann in das system eindringen, wenn die anlage bei reparaturen
geöffnet wurde, oder wenn durch undichtigkeiten
der flüssigkeitsspiegel im vorratsbehälter soweit abgesunken
ist, daß ...
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...