Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 2,0-l-motor

Ausbau

Speziell 2,0-l-motor


Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe; 4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.

Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 5 - und - 6 - . Der keilrippenriemen nr. 1 Wird dann durch lösen und schwenken des generators gespannt.

Einbau

Achtung: die vorgespannte feder der riemenspanner gewährleistet die korrekte spannung der riemen nach einigen motorumdrehungen.

Siehe auch:

Hochgesetzte bremsleuchte bravo
Obere heckklappenverkleidung - 1 - abschrauben, vorher kunststoffabdeckungen mit kleinem schraubendreher herausdrücken. Hinweis: die seitlichen verkleidungen - 2 - und - 3 - bleiben eingebaut. Leuchte von der verkleidung mit 2 schrauben abschraub ...

Öldruck überprüfen
Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen. Fahrzeug etwa v2 stunde lang warmfahren, die öltemperatur soll ca. +100 C betragen. Kabel vom öldruckschalter abziehen und öldruckschalter herausschrauben. Der öldruckschalter sitz ...

 
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