Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen
Dieselmotor
Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.
Prüfen
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Unterdruckleitung zum bremskraftverstärker abziehen, dazu schlauchschelle aufschrauben.
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Unterdruckmanometer an die unterdruckpumpe anschließen und motor laufen lassen.
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Die unterdruckpumpe muß bei betriebswarmem motor bei einer drehzahl von 4000/min nach 3 sekunden einen unterdruck von mindestens 700 mbar erzeugen.
Ausbau
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Unterdruckpumpe - 1 - mit 3 schrauben - 3 - abschrauben und herausnehmen.
Einbau
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Unterdruckpumpe - 1 - mit dichtring - 2 - anschrauben.
Beschädigten dichtring erneuern.
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Unterdruckleitung aufschieben und mit schlauchschelle befestigen.
Siehe auch:
Schaltgetriebe aus-und einbauen
Achtung: beim 2,0-l-benzinmotor muß vor dem
getriebeausbau
der tragrahmen der vorderachse ausgebaut werden.
Dazu müssen zuvor das gehäuse der servolenkung,
der querstabilisator und die querlenker der vorderachse am
tragrahmen abgebaut werden. Zum ...
Scheibenwischermotor vorn aus- und einbauen
Ausbau
Windschutzscheibe mit wasser benetzen.
Scheibenwischeranlage ca. 2 Minuten laufen lassen und
über den scheibenwischerschalter abschalten. Dadurch
läuft der wischer in die endstellung.
Ruhestellung der wischerblätter auf der windschut ...