Diese einrichtung ermöglicht das schnellere heizen der fahrgastzelle in kalten klimaten und bei niedriger temperatur der kühlflüssigkeit des motors.
Das zusätzliche heizelement wird vollautomatisch beim anlassen des motor aktiviert, indem man den drehgriff a auf das letzte rote segment dreht und das gebläse (drehgriff c) mindestens auf die erste geschwindigkeitsstufe einschaltet.
Bei erreichen der komforttemperatur schaltet sich die heizanlage selbstständig aus.
Zur beachtung bei nicht ausreichender batteriespannung ist der betrieb der heizanlage gesperrt.
Schließzylinder aus-und einbauen
Ausbau
Schlüssel in schließzylinder einstecken.
Haltefeder für schließzylinder herausziehen.
Schließzylinder aus dem gehäuse herausnehmen. Achtung:
der schlüssel muß dabei eingesteckt bleiben, damit
di ...
Schutz gegen
atmosphärische einflüsse
Die wichtigsten ursachen der korrosionserscheinungen
sind:
Luftverschmutzung;
Salzhaltige und feuchte luft (küstengebiete,
feuchtwarmes klima);
Von der jahreszeit abh.Ngige umweltbedingungen.
Au.Erdem darf die abriebwirkung des in
d ...