Der zeiger gibt die temperatur der motorkühlflüssigkeit ab einer temperatur von ca. 50C an.
Bei normalen betriebsbedingungen darf sich der zeiger entsprechend der nutzung des fahrzeugs in den verschiedenen skalenbereichen bewegen.
C - niedrige temperatur der motorkühlflüssigkeit.
H - hohe temperatur der motorkühlflüssigkeit.
Das aufleuchten der reservelampe b-abb. 19 (Zusammen mit einer meldung auf dem display) zeigt einen übermäßigen temperaturanstieg des kühlmittels an. In diesem fall stellen sie den motor ab und wenden sich an das fiat kundendienstnetz.
Befindet
sich der zeiger der motorkühlflüssigkeitstemperatur im roten bereich, stellen sie bitte sofort den motor ab und wenden sich an das fiat kundendienstnetz. |
Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Diese motoren haben einspritzanlagen anderer hersteller,
die weitgehend wie im 1,6-l-motor funktionieren. Unterschiede
sind:
Die messung der durch den motor angesaugten luft erfolgt
durch einen heißfilm-luftmassenmesser. Diese
messung ist genauer als ...
Esp-system
Es ist ein überwachungssystem der stabilität
des fahrzeugs und unterstützt die
richtungskontrolle bei haftungsverlust
der reifen.
Der einschritt des esp-systems ist daher
ganz besonders nützlich bei veränderung
der haftungsbedingungen de ...