Der verwendete batterietyp benötigt nur eine "reduzierte wartung" und unter normalbedingungen muss der elektrolyt nicht mit destilliertem wasser aufgefüllt werden.
Eine periodische kontrolle, die nur durch das fiat kundendienstnetz oder fachpersonal ausgeführt werden darf, ist jedoch notwendig, um ihre leistungsfähigkeit zu überprüfen.
![]() beachtung Die in der batterie enthaltene flüssigkeit ist giftig und korrosiv. Den kontakt mit haut und augen vermeiden. Sich nicht mit offenen flammen oder funkenerzeugenden vorrichtungen der batterie nähern: expolosions- und brandgefahr. |
![]() beachtung Der betrieb mit zu niedrigem flüssigkeitsstand beschädigt die batterie unwiderruflich und kann explosionen verursachen. |
1,2-/1,4-L-motor
Ausbau
Beim 1,2-/1,4-l-motor ist eine doppelzündspule am zylinderkopf
angeschraubt.
Zündung ausschalten.
Zündkabelabdeckung mit torx t40-schraubendreher abschrauben
-pfeile-. Die linke obere schraube muß nur
gelöst, ni ...
Speziell 2,0-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe;
4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.
Hinweis: bei ausf&uum ...