Lenkrad in mittelstellung bringen.
Lenkrad hin- und herbewegen, dabei vorderräder beachten. Am lenkrad darf dabei maximal ein spiel von etwa 30 mm vorhanden sein, ohne daß die räder sich bewegen.
Bei größerem spiel am lenkrad sind lenkgestänge, lenkgetriebe und die lagerspiele der vorderachse zu prüfen.
Spurstangen kräftig von hand hinund herbewegen. Die kugelgelenke dürfen kein spiel aufweisen, sonst gelenke oder spurstange ersetzen.
Gurtstraffer
Um den schutz der vorderen und hinteren
sicherheitsgurte noch effektiver zu gestalten,
ist das fahrzeug (wo vorgesehen)
vorn und hinten mit gurtstraffern ausgestattet.
Diese einrichtungen straffen bei einem
heftigen front- und seitenaufprall die
gurtbänder ...
Technische details der monomotronic beim 1,4-l-motor
Ventil für aktivkohlefilter
Aktivkohlefilter
Sicherungen 10a
Drosselklappenpotentiometer
Relais
Einspritzventil
Temperaturfühler ansaugluft
Kraftstoffdruckregler
Motor für leerlaufregulierung
Diagnosestecker
Lambdas ...