Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Wartungsarbeiten
Hier werden, nach den verschiedenen baugruppen des fahrzeugs aufgeteilt, alle wartungsarbeiten beschrieben, die gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf die erforderlichen verschleißteile sowie das möglicherweise benötigte spezialwerkzeug wird jeweils hingewiesen.
Es empfiehlt sich, reifendruck, motorölstand und flüssigkeitsstände für kühlung, wisch-/wasch-anlage etc. Mindestens alle 4 bis 6 wochen zu prüfen und gegebenenfalls zu ergänzen.
Achtung: beim einkauf von ersatzteilen ist immer der kfz-schein mitzunehmen, da zur einwandfreien fahrzeugidentifizierung die genaue angabe der fahrgestellnummer, des modells oder des baujahres erforderlich ist.
Um ganz sicher zu sein, daß man die richtigen ersatzteile erhält, empfiehlt es sich oftmals, das altteil auszubauen und zum ersatzteilhändler mitzunehmen.
Dort kann man es mit dem neuteil vergleichen.
- Motor und abgasanlage
- Motorölwechsel
- Sichtprüfung auf ölverlust
- Motorölstand prüfen
- Kühlmittelstand prüfen
- Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit
- Frostschutz prüfen
- Dieselmotor: ventilspiel prüfen/einstellen
- Zündkerzen ersetzen / zündkabel prüfen
- Luftfiltereinsatz wechseln
- Kraftstoffilter ersetzen / entwässern
- Keilriemen prüfen/spannen
- Kupplung / getriebe / achsantrieb
- Kupplungsspiel einstellen
- Sichtprüfung auf dichtheit
- Gummimanschetten der gelenkwellen prüfen
- Schaltgetriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
- Automatik-getriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
- Bremsen / reifen / räder
- Bremsflüssigkeitsstand/warnleuchte prüfen
- Bremsbelagdicke prüfen
- Sichtprüfung der bremsleitungen
- Bremsflüssigkeit wechseln
- Reifenfülldruck prüfen
- Reifenventil prüfen
- Reifenprofil / radbefestigung prüfen
- Lenkung/vorderachse
- Staubkappen für spurstangen - / achsgelenke prüfen
- Achsgelenke auf spiel prüfen
- Faltenbälge für lenkung prüfen
- Ölstand für servolenkung prüfen
- Lenkungsspiel prüfen
- Elektrische anlage
- Karosserie / innenraum
Siehe auch:
Kraftübertragung
Veränderungen
oder reparaturen der kraftstoffversorgungsanlage, die nicht in korrekter
weise und ohne berücksichtigung
der technischen eigenschaften der anlage ausgeführt wurden, können
betriebsstörungen mit brandgefahr ...
Relais für kraftstoffpumpe prüfen
Das kraftstoffpumpenrelais befindet sich bei 1,4-/1,6-l-motoren
am relaisträger im motorraum, bei 1,8-/2,0-l-motoren im
innenraum rechts unter dem handschuhfach. Das relais
versorgt die elektrische kraftstoffpumpe mit strom. Um an
die relais im motorraum zu gel ...