Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Wartungsarbeiten
Hier werden, nach den verschiedenen baugruppen des fahrzeugs aufgeteilt, alle wartungsarbeiten beschrieben, die gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf die erforderlichen verschleißteile sowie das möglicherweise benötigte spezialwerkzeug wird jeweils hingewiesen.
Es empfiehlt sich, reifendruck, motorölstand und flüssigkeitsstände für kühlung, wisch-/wasch-anlage etc. Mindestens alle 4 bis 6 wochen zu prüfen und gegebenenfalls zu ergänzen.
Achtung: beim einkauf von ersatzteilen ist immer der kfz-schein mitzunehmen, da zur einwandfreien fahrzeugidentifizierung die genaue angabe der fahrgestellnummer, des modells oder des baujahres erforderlich ist.
Um ganz sicher zu sein, daß man die richtigen ersatzteile erhält, empfiehlt es sich oftmals, das altteil auszubauen und zum ersatzteilhändler mitzunehmen.
Dort kann man es mit dem neuteil vergleichen.
- Motor und abgasanlage
- Motorölwechsel
- Sichtprüfung auf ölverlust
- Motorölstand prüfen
- Kühlmittelstand prüfen
- Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit
- Frostschutz prüfen
- Dieselmotor: ventilspiel prüfen/einstellen
- Zündkerzen ersetzen / zündkabel prüfen
- Luftfiltereinsatz wechseln
- Kraftstoffilter ersetzen / entwässern
- Keilriemen prüfen/spannen
- Kupplung / getriebe / achsantrieb
- Kupplungsspiel einstellen
- Sichtprüfung auf dichtheit
- Gummimanschetten der gelenkwellen prüfen
- Schaltgetriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
- Automatik-getriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
- Bremsen / reifen / räder
- Bremsflüssigkeitsstand/warnleuchte prüfen
- Bremsbelagdicke prüfen
- Sichtprüfung der bremsleitungen
- Bremsflüssigkeit wechseln
- Reifenfülldruck prüfen
- Reifenventil prüfen
- Reifenprofil / radbefestigung prüfen
- Lenkung/vorderachse
- Staubkappen für spurstangen - / achsgelenke prüfen
- Achsgelenke auf spiel prüfen
- Faltenbälge für lenkung prüfen
- Ölstand für servolenkung prüfen
- Lenkungsspiel prüfen
- Elektrische anlage
- Karosserie / innenraum
Siehe auch:
Schutz gegen
atmosphärische einflüsse
Die wichtigsten ursachen der korrosionserscheinungen
sind:
Luftverschmutzung;
Salzhaltige und feuchte luft (küstengebiete,
feuchtwarmes klima);
Von der jahreszeit abh.Ngige umweltbedingungen.
Au.Erdem darf die abriebwirkung des in
d ...
Scheibenwaschpumpe aus- und einbauen
Je nach drehrichtung der pumpe wird das waschwasser
entweder zur windschutzscheibe oder zur heckscheibe gefördert.
Ausbau
Flüssigkeit aus dem scheibenwaschbehälter ablassen
und auffangen.
Kühlmittel-vorratsbehälter abschr ...