Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Plan der programmierten wartung
(*) Unabhängig von den zurückgelegten kilometern muss der steuerriemen bei schwereinsätzen (kaltes klima, stadtzyklus, lange leerlaufzeiten) oder auf jeden fall alle 5 jahre ausgewechselt werden.
(**) Das motoröl und der ölfilter müssen je nach alterungsgrad ausgewechselt werden, der auf dem armaturenbrett über eine warnleuchte/meldung angezeigt wird, aber auf jeden fall alle 2 jahre.
Um einwandfreie
funktionstüchtigkeit zu gewährleisten und ernsthafte motorschäden zu vermeiden,
ist bei der version 1.4 T-jet 150
ps folgendes von ausschlaggebender wichtigkeit:
- ausschließlich kerzen des gleichen typs und der gleichen marke mit spezifischem zertifikat für t-jet motoren verwenden (siehe beschreibung im abschnitt "motor";
- den im plan der programmierten wartung vorgesehenen zeitabstand zum wechsel der kerzen rigoros einhalten;
- wir empfehlen, sich an das fiat kundendienstnetz zu wenden.
Wird das fahrzeug vorwiegend im
stadtzyklus eingesetzt und auf jeden fall mit weniger als 10.000 Gefahrenen
kilometern pro jahr, müssen das motoröl und
der filter alle 12 monate ausgewechselt werden.
Siehe auch:
Ratschläge für die pflege
der karosserie
Lackierung
Die lackierung hat nicht nur eine ästhetische,
sondern auch eine für das karosserieblech
schützende funktion.
Deshalb sollten abriebstellen oder tiefe
kratzer sofort ausgebessert werden, damit
sich kein rost bildet. Bei nachlackierungen ...
Der ölkreislauf
Die ölpumpe - 3 - (sichelzellenpumpe) saugt das motoröl
über den ölsaugkorb - 1 - aus der ölwanne an und drückt es In den
hauptstromölfilter - 7 - an der druckseite der ölpumpe
befindet sich ein überdruckventil (ö ...