Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,2-l-motor 11/98 - 8/00
Anzugsmethode für die m9-zylinderkopfschrauben:
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Stufe: mit drehmomentschlüssel 30 nm
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Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen
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Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen
Achtung
: die zylinderkopfschrauben dürfen bei warmem motor nicht nachgezogen werden.
Siehe auch:
Schaltgetriebe aus-und einbauen
Achtung: beim 2,0-l-benzinmotor muß vor dem
getriebeausbau
der tragrahmen der vorderachse ausgebaut werden.
Dazu müssen zuvor das gehäuse der servolenkung,
der querstabilisator und die querlenker der vorderachse am
tragrahmen abgebaut werden. Zum ...
Elektrische servolenkung
"dualdrive"
Das fahrzeug ist mit dem elektrisch gesteuerten,
servounterstützten system
"dualdrive" ausgestattet, das nur bei
zündschlüssel auf mar und laufendem
motor funktioniert und eine individuelle
kraftaufwendung auf das lenkrad bei allen
fahrbed ...