Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Verwendung des fahrzeugs unter
schweren einsatzbedingungen
Für den fall, dass das fahrzeug vorwiegend
unter einer der nachstehenden, sehr kritischen
bedingungen eingesetzt wird:
- Ziehen von anhängern oder
wohnwagen;
- Staubige stra.En;
- Wiederholte kurzstrecken (unter 7-8
km) bei außentemperatur unter null;
- Motorlauf bei niedrigen drehzahlen
oder fahrt auf langen strecken bei geringer
geschwindigkeit (z.B. Taxi oder
hausanlieferungen) oder nach längerem
stillstand;
- Stadtfahrten;
müssen folgende kontrollen häufiger
ausgeführt
werden, als im plan der programmierten
wartung angegeben ist:
- Kontrolle zustand/verschlei. Der
vorderen scheibenbremsbeläge;
- Kontrolle des reinigungszustandes
der motorhauben- und gepäckraumschlösser,
reinigung und schmierung
der hebel;
- Sichtkontrolle des zustands von: motor,
getriebe, kraftübertragung,
rohrleitungen (auspuff - kraftstoffversorung
- bremsen), gummielemente
(kappen - muffen - buchsen
usw.);
- Kontrolle des ladezustands und flüssigkeitsstands
der batterie (elektrolyt)
(nur durch fachpersonal oder
beim fiat kundendienstnetz - siehe
auch die beschreibung im abschnitt
"batterie" in diesem kapitel);
- Sichtkontrolle des riemenzustandes
für steuerung der zubehörteile;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des pollenfilters;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des luftfilters.
Siehe auch:
Einspritzventile aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am 1,6-l-motor. Hinweise für
die 1,8-/2,0-l-motoren am kapitelende beachten.
Ausbau 1,6-l-motor
Oberes ansaugrohrteil ausbauen, siehe kapitel "zylinderkopfausbau
", seite 37.
2 Schrauben für kraftstoffverteil ...
Das notrad
Bei der benutzung des platzsparenden reserve-notrades
sind folgende punkte zu beachten:
Das notrad darf an vorder- oder hinterachse montiert
werden.
Das notrad ist nur für den vorübergehenden und kurzzeitigen
einsatz bestimmt. Muß das rad b ...