Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Verwendung des fahrzeugs unter
schweren einsatzbedingungen
Für den fall, dass das fahrzeug vorwiegend
unter einer der nachstehenden, sehr kritischen
bedingungen eingesetzt wird:
- Ziehen von anhängern oder
wohnwagen;
- Staubige stra.En;
- Wiederholte kurzstrecken (unter 7-8
km) bei außentemperatur unter null;
- Motorlauf bei niedrigen drehzahlen
oder fahrt auf langen strecken bei geringer
geschwindigkeit (z.B. Taxi oder
hausanlieferungen) oder nach längerem
stillstand;
- Stadtfahrten;
müssen folgende kontrollen häufiger
ausgeführt
werden, als im plan der programmierten
wartung angegeben ist:
- Kontrolle zustand/verschlei. Der
vorderen scheibenbremsbeläge;
- Kontrolle des reinigungszustandes
der motorhauben- und gepäckraumschlösser,
reinigung und schmierung
der hebel;
- Sichtkontrolle des zustands von: motor,
getriebe, kraftübertragung,
rohrleitungen (auspuff - kraftstoffversorung
- bremsen), gummielemente
(kappen - muffen - buchsen
usw.);
- Kontrolle des ladezustands und flüssigkeitsstands
der batterie (elektrolyt)
(nur durch fachpersonal oder
beim fiat kundendienstnetz - siehe
auch die beschreibung im abschnitt
"batterie" in diesem kapitel);
- Sichtkontrolle des riemenzustandes
für steuerung der zubehörteile;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des pollenfilters;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des luftfilters.
Siehe auch:
Ventilsitz einschleifen
Alle motoren
Bei einwandfrei bearbeiteten ventilsitzringen und neuen
ventilen ist das einschleifen der ventilsitze im zylinderkopf
nicht unbedingt erforderlich.
Die ventile dürfen nur mit feinkörniger schleifpaste
eingeschliffen
werden. F&uu ...
Spurstange aus-und einbauen
Ausbau
Spurstangenkopf ausbauen.
Manschette für die spurstange ausbauen. Dazu schlauchschellen
mit seitenschneider durchkneifen, manschette abziehen.
Lenkrad einschlagen, damit die spurstange möglichst
weit aus dem lenkgetriebe heraussteht.
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