Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Verwendung des fahrzeugs unter
schweren einsatzbedingungen
Für den fall, dass das fahrzeug vorwiegend
unter einer der nachstehenden, sehr kritischen
bedingungen eingesetzt wird:
- Ziehen von anhängern oder
wohnwagen;
- Staubige stra.En;
- Wiederholte kurzstrecken (unter 7-8
km) bei außentemperatur unter null;
- Motorlauf bei niedrigen drehzahlen
oder fahrt auf langen strecken bei geringer
geschwindigkeit (z.B. Taxi oder
hausanlieferungen) oder nach längerem
stillstand;
- Stadtfahrten;
müssen folgende kontrollen häufiger
ausgeführt
werden, als im plan der programmierten
wartung angegeben ist:
- Kontrolle zustand/verschlei. Der
vorderen scheibenbremsbeläge;
- Kontrolle des reinigungszustandes
der motorhauben- und gepäckraumschlösser,
reinigung und schmierung
der hebel;
- Sichtkontrolle des zustands von: motor,
getriebe, kraftübertragung,
rohrleitungen (auspuff - kraftstoffversorung
- bremsen), gummielemente
(kappen - muffen - buchsen
usw.);
- Kontrolle des ladezustands und flüssigkeitsstands
der batterie (elektrolyt)
(nur durch fachpersonal oder
beim fiat kundendienstnetz - siehe
auch die beschreibung im abschnitt
"batterie" in diesem kapitel);
- Sichtkontrolle des riemenzustandes
für steuerung der zubehörteile;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des pollenfilters;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des luftfilters.
Siehe auch:
Der gurtstraffer
Die pyrotechnischen gurtstraffer sind in die vorderen
gurtaufrollautomaten
integriert. Bei einem frontalaufprall sorgen
die gurtstraffer für eng am körper anliegende sicherheitsgurte.
Dadurch wird verhindert, daß die insassen unter dem
sicherheit ...
Diesel-direkteinspritzung
mit common-rail-system (jtd)
74-/77-Kw-motor (100/105 ps) ab 10/98
Der kraftstoff wird von der elektrischen kraftstoffpumpe mit
einem druck von 5 bar zur hochdruckpumpe gefördert. In
der hochdruckpumpe wird bereits bei niedrigen motordrehzahlen
ein konstant hoher druck von bis zu 1350 bar ...