Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Verwendung des fahrzeugs unter
schweren einsatzbedingungen
Für den fall, dass das fahrzeug vorwiegend
unter einer der nachstehenden, sehr kritischen
bedingungen eingesetzt wird:
- Ziehen von anhängern oder
wohnwagen;
- Staubige stra.En;
- Wiederholte kurzstrecken (unter 7-8
km) bei außentemperatur unter null;
- Motorlauf bei niedrigen drehzahlen
oder fahrt auf langen strecken bei geringer
geschwindigkeit (z.B. Taxi oder
hausanlieferungen) oder nach längerem
stillstand;
- Stadtfahrten;
müssen folgende kontrollen häufiger
ausgeführt
werden, als im plan der programmierten
wartung angegeben ist:
- Kontrolle zustand/verschlei. Der
vorderen scheibenbremsbeläge;
- Kontrolle des reinigungszustandes
der motorhauben- und gepäckraumschlösser,
reinigung und schmierung
der hebel;
- Sichtkontrolle des zustands von: motor,
getriebe, kraftübertragung,
rohrleitungen (auspuff - kraftstoffversorung
- bremsen), gummielemente
(kappen - muffen - buchsen
usw.);
- Kontrolle des ladezustands und flüssigkeitsstands
der batterie (elektrolyt)
(nur durch fachpersonal oder
beim fiat kundendienstnetz - siehe
auch die beschreibung im abschnitt
"batterie" in diesem kapitel);
- Sichtkontrolle des riemenzustandes
für steuerung der zubehörteile;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des pollenfilters;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des luftfilters.
Siehe auch:
Karosserie
Die karosserie des fiat bravo/brava ist selbsttragend.
Bodengruppe, seitenteile und dach sind miteinander verschweißt.
Größere karosserie-reparaturen können daher
nur von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Motorhaube, heckklapp ...
Fehlerhafte reifenabnutzung
An den vorderrädern ist eine etwas größere abnutzung
der reifenschultern gegenüber der laufflächenmitte normal,
wobei aufgrund der straßenneigung die abnutzung
der zur straßenmitte zeigenden reifenschulter (linkes
...