Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Verwendung des fahrzeugs unter
schweren einsatzbedingungen
Für den fall, dass das fahrzeug vorwiegend
unter einer der nachstehenden, sehr kritischen
bedingungen eingesetzt wird:
- Ziehen von anhängern oder
wohnwagen;
- Staubige stra.En;
- Wiederholte kurzstrecken (unter 7-8
km) bei außentemperatur unter null;
- Motorlauf bei niedrigen drehzahlen
oder fahrt auf langen strecken bei geringer
geschwindigkeit (z.B. Taxi oder
hausanlieferungen) oder nach längerem
stillstand;
- Stadtfahrten;
müssen folgende kontrollen häufiger
ausgeführt
werden, als im plan der programmierten
wartung angegeben ist:
- Kontrolle zustand/verschlei. Der
vorderen scheibenbremsbeläge;
- Kontrolle des reinigungszustandes
der motorhauben- und gepäckraumschlösser,
reinigung und schmierung
der hebel;
- Sichtkontrolle des zustands von: motor,
getriebe, kraftübertragung,
rohrleitungen (auspuff - kraftstoffversorung
- bremsen), gummielemente
(kappen - muffen - buchsen
usw.);
- Kontrolle des ladezustands und flüssigkeitsstands
der batterie (elektrolyt)
(nur durch fachpersonal oder
beim fiat kundendienstnetz - siehe
auch die beschreibung im abschnitt
"batterie" in diesem kapitel);
- Sichtkontrolle des riemenzustandes
für steuerung der zubehörteile;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des pollenfilters;
- Kontrolle und eventuelles auswechseln
des luftfilters.
Siehe auch:
1,8-L-motor
Ausbau
Folgende teile ähnlich wie beim 1,6-l-motor ausbauen:
batterie, ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen,
kühlmittelleitungen zum zylinderkopf,
kraftstoffleitungen, stecker an den einspritzventilen, ölpeilstab,
abg ...
Zugang zu den
sicherungen
Die sicherungen des fahrzeugs sind in drei
kästen zusammengefasst:
Sicherungskasten armaturenbrett;
Sicherungskasten im motorraum;
Sicherungskasten kofferraum;
Verteiler im armaturenbrett
abb. 49
Für den zugang zum sicherungsver ...